Indycar 2019 : Austin

L'épreuve d'Austin, 2e manche de la saison d'Indycar, restera marquée dans les annales de la discipline. Pour la première fois sur le circuit texan, l'Indycar a peut-être révélé une de ses futures stars avec la victoire de Colton Herta seulement âgé de 18 ans.

Colton Herta, Harding Steinbrenner Racing,  est effectivement devenu le plus jeune vainqueur de l'histoire d'IndyCar. Sa victoire s'est dessinée en fin d'épreuve après un "restart" dû à un incident entre James Hinchcliffe  et Felix Rosenqvist. 

Le timing a ruiné la course du leader, Will Power,  qui avait pourtant mené  chaque tour depuis la pole et pendant 45 des 60 tours que comportait la course.

Au moment du crash de Rosenqvist, Power n’avait pas encore réalisé son dernier arrêt aux stands.

Lorsque les stands ont réouvert au 46e tour, Power s'en engouffré pour changer ses pneus mais a calé au moment de repartir car son embrayage lui a fait défaut.

Son adversaire depuis le début, Alexander Rossi, et le troisième, Scott Dixon, ont eux aussi été éliminés de la course à la victoire à cause de leurs stratégies. 

Cela a permis à Herta de prendre la tête de la course à seulement 10 tours de l'arrivée, alors qu'il devançait depuis peu Newgarden.

Le pilote Penske n'aura pas réussi à relever le défi de le doubler malgré un avantage certain.

Avec cette victoire, Herta remplace Graham Rahal en tant que plus jeune vainqueur. Ce dernier avait effectivement 19 ans lorsqu'il a gagné à Saint-Pétersbourg en 2008.

Newgarden parti de la septième position se contente de la seconde place mais c'est un bon résultat quand même. Ryan Hunter-Reay (Andretti), complète le podium à la 3e position.

Le pilote français Sébastien Bourdais a réalisé une mauvaise qualification (17e seulement) mais sa course fut beaucoup plus intéressante. Sur la même stratégie que Newgarden, il a pu remonter jusqu'à la 5e place finale. 

Patricio O'Ward, champion Indy Lights en 2018, débutait également dans le championnat et a été remarquable pour obtenir une 8e place. 

Simon Pagenaud a eu un incident  avec Rossi qui l’a forcé à rentrer dans les stands dans les 10 derniers tours. Un début de saison qui commence mal pour le français.

Fils de Bryan Herta, Colton Herta est né le 30 mars 2000 à Valencia. 

Il a  fait ses débuts en karting à l'âge de 10 ans puis s'est logiquement dirigé vers la monoplace 3 ans plus tard. En 2014, il rejoint le programme "Road to Indy", et participe au championnat US F2000 National Championship.

En 2015, il participe à la  MSA Formula, où il remporte sa première victoire sur le circuit de Snetterton, puis s'imposera à trois autres reprises, pour se classer troisième du championnat.

En 2016,  il monte déjà d'un cran en s'engageant en Euroformula Open, championnat espagnol de Formule 3, dont il se classera également troisième.

En 2017, il revient  aux États-Unis, pour participer à l'Indy Lights. Il remporte deux victoires, l'une à St. Petersburg, et l'une à Barber Motorsports Park. Il termine troisième du championnat,  et surtout meilleur rookie.

En 2018, toujours en Indy Lights il est battu pour le titre par le Mexicain Patricio O'Ward. Il effectue aussi sa première course en fin de saison en IndyCar.

L'année 2019 débute bien puisqu'il remporte la catégorie GTLM aux 24 Heures de Daytona  avec Connor De Phillippi, Augusto Farfus et Philipp Eng.

Il aborde sa première saison complète d'IndyCar chez Harding Steinbrenner Racing. Avec sa jeunesse, 18 ans et 11 mois pour sa première victoire, il rentre dans l'histoire du championnat par la grande porte.

(Source Wikipedia)