Charles Leclerc a réalisé la pole position du GP des USA, devant la McLaren de Lando Norris. Sur la deuxième ligne on retrouve Lewis Hamilton et Carlos Sainz. Russell et Verstappen partent de la troisième ligne devant les deux Alpine de Gasly et Ocon. A noter que les deux Haas et les deux Aston Martin partent des stands, l'équipe Américaine pour changer des réglages après des nouveautés décevantes amenées à Austin, et l'équipe Anglaise pour des problèmes de freins.
A l’extinction des feux, Norris prend un meilleur envol que la Ferrari de Leclerc et prend la tête de la course devant le Monégasque, Sainz, Hamilton et Verstappen déjà remonté 5ème. Ocon dont la voiture est endommagée après un contact avec Piastri perd deux places face à Russell et Pérez. Le Français abandonnera peu après.
Au 4ème tour, Hamilton passe Sainz pour la troisième place. L’Espagnol se fait ensuite doubler par Verstappen. Hamilton dépasse ensuite Leclerc et remonte sur Norris. Pendant que l’autre McLaren, celle de Piastri abandonne. Verstappen prend la troisième place à Leclerc.
A l’extinction des feux, Norris prend un meilleur envol que la Ferrari de Leclerc et prend la tête de la course devant le Monégasque, Sainz, Hamilton et Verstappen déjà remonté 5ème. Ocon dont la voiture est endommagée après un contact avec Piastri perd deux places face à Russell et Pérez. Le Français abandonnera peu après.
Au 4ème tour, Hamilton passe Sainz pour la troisième place. L’Espagnol se fait ensuite doubler par Verstappen. Hamilton dépasse ensuite Leclerc et remonte sur Norris. Pendant que l’autre McLaren, celle de Piastri abandonne. Verstappen prend la troisième place à Leclerc.
Verstappen rentre aux stands au 17ème tour pour chausser à nouveau des médiums. Une erreur de Hamilton et un mauvais arrêt font redescendre le pilote Mercedes au 5ème rang.
Au 24ème tour, Leclerc s’arrête de la tête de course pour chausser des pneus durs, il ne devrait plus s’arrêter. Au 28ème tour, Verstappen profite du DRS pour passer Norris et prend la tête de la course.
Le pilote McLaren est en difficulté avec ses pneus durs et perd du terrain. Il s’arrête au 35ème tour et remet des pneus durs. Hamilton revient sur la McLaren de Norris et prend la deuxième place à six tours de l’arrivée. Au même moment, Alonso abandonne sur un problème de suspension.
Verstappen gère sa fin de course et remporte la course devant Hamilton et Norris. Sainz et Perez terminent 4ème et 5ème devant Leclerc et Russell. Gasly termine 8ème devant Stroll et Tsunoda.
PS : Lewis Hamilton et Charles Leclerc ont été disqualifié après course, en raison d'une usure du fond plat trop importante. Ce qui peut s'expliquer par la course sprint et la mise en parc fermé des voitures, et surtout la piste très bosselée d'Austin. Norris récupère la deuxième place et Sainz la troisième. Sargeant marque son premier point à domicile.
Au 24ème tour, Leclerc s’arrête de la tête de course pour chausser des pneus durs, il ne devrait plus s’arrêter. Au 28ème tour, Verstappen profite du DRS pour passer Norris et prend la tête de la course.
Le pilote McLaren est en difficulté avec ses pneus durs et perd du terrain. Il s’arrête au 35ème tour et remet des pneus durs. Hamilton revient sur la McLaren de Norris et prend la deuxième place à six tours de l’arrivée. Au même moment, Alonso abandonne sur un problème de suspension.
Verstappen gère sa fin de course et remporte la course devant Hamilton et Norris. Sainz et Perez terminent 4ème et 5ème devant Leclerc et Russell. Gasly termine 8ème devant Stroll et Tsunoda.
PS : Lewis Hamilton et Charles Leclerc ont été disqualifié après course, en raison d'une usure du fond plat trop importante. Ce qui peut s'expliquer par la course sprint et la mise en parc fermé des voitures, et surtout la piste très bosselée d'Austin. Norris récupère la deuxième place et Sainz la troisième. Sargeant marque son premier point à domicile.
Classement :
Cla. | Pilotes | Equipes | Ecarts |
1 | M. VERSTAPPEN | Red Bull | - |
2 | L. NORRIS | McLaren | +10.730 |
3 | C. SAINZ JR | Ferrari | +15.134 |
4 | S. PÉREZ | Red Bull | +18.460 |
5 | G. RUSSELL | Mercedes | +24.999 |
6 | P. GASLY | Alpine | +47.996 |
7 | L. STROLL | Aston Martin | +48.696 |
8 | Y. TSUNODA | AlphaTauri | +1'14.385 |
9 | A. ALBON | Williams | +1'26.714 |
10 | L. SARGEANT | Williams | +1'27.998 |
11 | N. HÜLKENBERG | Haas | +1'29.904 |
12 | V. BOTTAS | Alfa Romeo | +1'38.601 |
13 | Z. GUANYU | Alfa Romeo | 1 tour |
14 | K. MAGNUSSEN | Haas | 1 tour |
15 | D. RICCIARDO | AlphaTauri | 1 tour |
Dsq | L. HAMILTON | Mercedes | |
Dsq | C. LECLERC | Ferrari | |
Ab. | F. ALONSO | Aston Martin | |
Ab. | O. PIASTRI | McLaren | |
Ab. | E. OCON | Alpine | |