Lando Norris s'élance de la première place pour la course sprint au Brésil. Il devance Max Verstappen, Pérez et Russell. Hamilton et Tsunoda sont sur la troisième ligne, devant Leclerc et Ricciardo. Côté Français, Pierre Gasly part 13ème, et Estban Ocon 16ème après un gros accrochage avec Alonso lors du shootout. Tous les pilotes partent en pneus tendres, sauf les deux Haas et Sargeant en médiums.
A l'extinction des feux, Verstappen prend un meilleur envol que Norris et prend la tête de la course au premier virage. Le pilote McLaren se fait ensuite doubler par Russell dans le premier tour mais récupère la deuxième position.
Bon départ de Hamilton, qui pointe 4ème et doit défendre face à Pérez. Le Méxicain passe la Mercedes au 4ème tour. Le peloton reste très groupé, et le DRS va s'avérer essentiel. Verstappen est isolé en tête devant Norris, lui-même avec de l'avance sur Pérez qui prend cette fois le meilleur sur la Mercedes.
Chez Ferrari, le rythme n'est pas très bon, Sainz se fait passer par Ricciardo au 12ème tour, même si le DRS permet à l'Espagnol de reprendre sa position. Les Alpines et Aston-Martin sont sur un rythme très proches, ils se doublent et se redoublent, alors qu'ils remontent sur les Ferrari et les Alpha-Tauri.
Petit à petit, les Aston-Martin prennent le dessus sur les Alpines, l'option d'une grande vitesse de pointe choisie par l'écurie Française ne donne pas les effets escomptés. Les pneus tendres sont en difficulté en fin de course, en particulier pour Hamilton qui se fait doubler par Leclerc et Tsunoda.
Verstappen s'impose sans concurrence devant Lando Norris. Pérez prend la troisième marche du podium devant Russell, Leclerc, Tsunoda, Hamilton et Sainz. Gasly et Ocon terminent hors du top 10 aux 13ème et 14ème places.
A l'extinction des feux, Verstappen prend un meilleur envol que Norris et prend la tête de la course au premier virage. Le pilote McLaren se fait ensuite doubler par Russell dans le premier tour mais récupère la deuxième position.
Bon départ de Hamilton, qui pointe 4ème et doit défendre face à Pérez. Le Méxicain passe la Mercedes au 4ème tour. Le peloton reste très groupé, et le DRS va s'avérer essentiel. Verstappen est isolé en tête devant Norris, lui-même avec de l'avance sur Pérez qui prend cette fois le meilleur sur la Mercedes.
Chez Ferrari, le rythme n'est pas très bon, Sainz se fait passer par Ricciardo au 12ème tour, même si le DRS permet à l'Espagnol de reprendre sa position. Les Alpines et Aston-Martin sont sur un rythme très proches, ils se doublent et se redoublent, alors qu'ils remontent sur les Ferrari et les Alpha-Tauri.
Petit à petit, les Aston-Martin prennent le dessus sur les Alpines, l'option d'une grande vitesse de pointe choisie par l'écurie Française ne donne pas les effets escomptés. Les pneus tendres sont en difficulté en fin de course, en particulier pour Hamilton qui se fait doubler par Leclerc et Tsunoda.
Verstappen s'impose sans concurrence devant Lando Norris. Pérez prend la troisième marche du podium devant Russell, Leclerc, Tsunoda, Hamilton et Sainz. Gasly et Ocon terminent hors du top 10 aux 13ème et 14ème places.
Classement :
Cla. | Pilotes | Equipes | ecarts |
1 | M. VERSTAPPEN | Red Bull | - |
2 | L. NORRIS | McLaren | +4.287 |
3 | S. PÉREZ | Red Bull | +13.617 |
4 | G. RUSSELL | Mercedes | +25.879 |
5 | C. LECLERC | Ferrari | +28.560 |
6 | Y. TSUNODA | AlphaTauri | +29.210 |
7 | L. HAMILTON | Mercedes | +34.726 |
8 | C. SAINZ JR | Ferrari | +35.106 |
9 | D. RICCIARDO | AlphaTauri | +35.303 |
10 | O. PIASTRI | McLaren | +38.219 |
11 | F. ALONSO | Aston Martin | +39.061 |
12 | L. STROLL | Aston Martin | +39.478 |
13 | P. GASLY | Alpine | +40.621 |
14 | E. OCON | Alpine | +42.848 |
15 | A. ALBON | Williams | +43.394 |
16 | K. MAGNUSSEN | Haas | +56.507 |
17 | Z. GUANYU | Alfa Romeo | +58.723 |
18 | N. HÜLKENBERG | Haas | +1'00.330 |
19 | V. BOTTAS | Alfa Romeo | +1'00.749 |
20 | L. SARGEANT | Williams | +1'00.945 |