FIA F3 : Monza, course 2, victoire de Maloney, titre pour Martins

Cette dernière course de la saison 2022 de F3 est décisive dans l'attribution du titre. Martins possède six points d'avance sur Hadjar et treize sur Bearman. Maloney, Stanek et Leclerc peuvent encore mathématiquement être champions mais sont plus loin.

Smolyar occupe la pole position devant Maloney. Stanek est sur la deuxième ligne juste devant Victor Martins qui part donc d'une position favorable. Arthur Leclerc s'élance 5ème devant Bearman, tandis que Hadjar ne part que 15ème suite à sa sortie de piste en qualification.

A l'extinction des feux, Maloney prend le meilleur sur Smolyar et s'empare de la tête de la course, tandis que Martins fait un bon départ et prend la troisième place. Derrière, c'est chaud entre Leclerc et Bearman qui se touchent à la deuxième chicane. Un accrochage entre Vidales et Villagomez à Lesmo 1 provoque la sortie du Safety Car.

A la relance Smolyar prend l'aspiration et attaque Maloney, mais se manque un peu à la chicane, ce qui permet à Martins de passer les deux hommes et de prendre la tête de la course à la deuxième chicane devant Smolyar et Maloney.

Au 8ème tour, Maloney passe Smolyar à la première chicane, puis s'attaque à Martins. Il le passe un tour plus tard et prend la tête de la course. Derrière, Leclerc, Stanek et Smolyar s'accrochent, les deux premiers doivent couper la chicane.

Bearman prend la troisième place et remonte sur Martins, le pilote Prema est dans un très bon rythme depuis le début du week-end. Il le passe au 12ème tour et prend la deuxième place.

Au 16ème tour, le Safety Car entre à nouveau en piste, suite à un accrochage entre Maini et Benavides, Maini qui est parti en tête à queue à la sortie de Lesmo 2 avant de revenir en piste en marche arrière et de percuter Benavides qui n'a pu l'éviter. Un piège supplémentaire pour Martins qui était bien positionné en troisième position loin devant Alatalo. La drapeau rouge est finalement déployé pour évacuer les voitures et réparer le tecpro. Pendant cette neutralisation, la direction de course informe Martins qu'il écope de cinq secondes pour non respect des limites de piste.

Finalement la direction de course décide de ne pas relancer la course. Maloney l'emporte devant Bearman et Crawford. Un flottement a lieu, car tout le monde s'interroge sur quel tour on va appliquer les cinq secondes de pénalité à Martins pour savoir s'il est bien titré ou pas, et que plusieurs autres pilotes sont sous enquête. C'est l'angoisse pour le jeune pilote et l'équipe ArtGP.