Boya profite de l’accrochage entre les deux Trident © FIA F3
La cinquième manche de la saison de F3 se déroule à Barcelone en Espagne. Pour la course sprint, Santiago Ramos est en pole position, devant le Français Meguetounif. Sur la deuxième ligne on retrouve Boya et Dunne. Tsolov part 9ème devant Lindblad et Mansell. Mini ne part que 15ème.
A l'extinction des feux, les deux pilotes Trident prennent un bon envol et gardent derrière eux Boya. Mais au 3ème tour, Meguetounif tente l'intérieur au bout de la ligne droite, le Français est trop juste sur les freins, il tente de couper dans l'herbe mais part légèrement en travers et vient toucher Ramos. Le Français abandonne, tandis que Ramos doit rentrer à son stand pour changer de pneus, coup dur pour Trident. La course est neutralisée au Safety car, car d'autres voitures sont immobilisées dans le premier virage.
La course est relancée au 8ème tour, avec Boya en tête devant Dunne, Goethe et Van Hoepen. A mi-course, Boya reste sous la menace de Dunne et Goethe, tandis que Stenshorne prend la 4ème place à Van Hoepen. Fornaroli et 7ème devant Beganovic. Mini est 11ème devant Mansell, Montoya et Browning.
Au 18ème tour, Mini et Mansell qui se battaient tout en remontant dans le peloton s'accrochent et finissent leur course dans le bac à gravier. Le Safety Car entre en piste.
La course se termine sous neutralisation, Boya l'emporte devant Dunne (sous enquête pour un faux départ) et Goethe. Stenshorme est 4ème devant Van Hoepen, Leon et Fornaroli.
A l'extinction des feux, les deux pilotes Trident prennent un bon envol et gardent derrière eux Boya. Mais au 3ème tour, Meguetounif tente l'intérieur au bout de la ligne droite, le Français est trop juste sur les freins, il tente de couper dans l'herbe mais part légèrement en travers et vient toucher Ramos. Le Français abandonne, tandis que Ramos doit rentrer à son stand pour changer de pneus, coup dur pour Trident. La course est neutralisée au Safety car, car d'autres voitures sont immobilisées dans le premier virage.
La course est relancée au 8ème tour, avec Boya en tête devant Dunne, Goethe et Van Hoepen. A mi-course, Boya reste sous la menace de Dunne et Goethe, tandis que Stenshorne prend la 4ème place à Van Hoepen. Fornaroli et 7ème devant Beganovic. Mini est 11ème devant Mansell, Montoya et Browning.
Au 18ème tour, Mini et Mansell qui se battaient tout en remontant dans le peloton s'accrochent et finissent leur course dans le bac à gravier. Le Safety Car entre en piste.
La course se termine sous neutralisation, Boya l'emporte devant Dunne (sous enquête pour un faux départ) et Goethe. Stenshorme est 4ème devant Van Hoepen, Leon et Fornaroli.
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