Après une première course relativement calme, la seconde course à Spa a de nouveau fait parlé la poudre. C'est l'étonnant Mikkel Jensen qui occupe la pole position, devant le Français Brandon Maisano et Lance Stroll.
Jensen passe en tête à la source devant Stroll et Maisano. Stroll est déchainné et tente de passer Jensen en bout de ligne droite, avant de reprendre sa place. Pendant ce temps, Dennis est passé en 3ème position.
Début de course difficile pour Charles Leclerc, seulement douzième après un premier virage agité. Tandis que Rosenqvist a passé Maisano et menace Dennis pour la troisième position. Il mettra moins d'un tour pour le passer.
Après trois tours, un accrochage a lieu entre trois monoplaces à la chicane, au même moment ou Stroll prend la tête de la course devant Jensen et Rosenqvist. Le Safety Car entre en piste.
La course est relancée, et Stroll est menacé par Jensen et Rosenqvist au bout de la ligne, les trois pilotes s'accrochent après un retour sur la trajectoire de Stroll, alors qu'il n'avait pas la place. C'est l'abandon, et une fois encore les erreurs des pilotes seront pointées du doigt. Cela laisse la tête de la course à Dennis devant Ferrucci et Maisano, avec une nouvelle sortie du Safety Car. Il reste huit tours à parcourir lorsque la course est relancée.
Alors qu'un énorme écart est créé entre les six premiers et le reste du peloton, Sette Camarra passe Maisano pour la troisième place. Mais une fois encore, un énorme accident va se produire en bout de ligne droite, avec un décollage terrible de Menezes sur la roue arrière de Maisano, heureusement sans gravité pour le pilote, malgré la rupture de son arceau de sécurité et un casque visiblement endommagé.
La course est neutralisée au Safety Car et ne sera pas relancée. Dennis s'impose devant Ferrucci et Sette Camarra. Maisano termine 4ème, Boccolacci 5ème et Leclerc 6ème.
En conséquence de ces nouveaux incidents et accidents, la FIA a organisé samedi soir une nouvelle réunion sur le niveau de pilotage en F3 après celle organisée lors du dernier meeting à Monza.
L'impressionnant accident de Menezes :
https://www.youtube.com/watch?v=If4saqJe-ms
Jensen passe en tête à la source devant Stroll et Maisano. Stroll est déchainné et tente de passer Jensen en bout de ligne droite, avant de reprendre sa place. Pendant ce temps, Dennis est passé en 3ème position.
Début de course difficile pour Charles Leclerc, seulement douzième après un premier virage agité. Tandis que Rosenqvist a passé Maisano et menace Dennis pour la troisième position. Il mettra moins d'un tour pour le passer.
Après trois tours, un accrochage a lieu entre trois monoplaces à la chicane, au même moment ou Stroll prend la tête de la course devant Jensen et Rosenqvist. Le Safety Car entre en piste.
La course est relancée, et Stroll est menacé par Jensen et Rosenqvist au bout de la ligne, les trois pilotes s'accrochent après un retour sur la trajectoire de Stroll, alors qu'il n'avait pas la place. C'est l'abandon, et une fois encore les erreurs des pilotes seront pointées du doigt. Cela laisse la tête de la course à Dennis devant Ferrucci et Maisano, avec une nouvelle sortie du Safety Car. Il reste huit tours à parcourir lorsque la course est relancée.
Alors qu'un énorme écart est créé entre les six premiers et le reste du peloton, Sette Camarra passe Maisano pour la troisième place. Mais une fois encore, un énorme accident va se produire en bout de ligne droite, avec un décollage terrible de Menezes sur la roue arrière de Maisano, heureusement sans gravité pour le pilote, malgré la rupture de son arceau de sécurité et un casque visiblement endommagé.
La course est neutralisée au Safety Car et ne sera pas relancée. Dennis s'impose devant Ferrucci et Sette Camarra. Maisano termine 4ème, Boccolacci 5ème et Leclerc 6ème.
En conséquence de ces nouveaux incidents et accidents, la FIA a organisé samedi soir une nouvelle réunion sur le niveau de pilotage en F3 après celle organisée lors du dernier meeting à Monza.
L'impressionnant accident de Menezes :
https://www.youtube.com/watch?v=If4saqJe-ms