Un programme alléchant pour Jordan
C'est ce week-end que Jordan Perroy débute sa saison en VdeV. C'est à un double défi auquel il s'attaque puisque Jordan est engagé à la fois en prototype mais aussi en catégorie LMP3. Avant cela, l'année de compétition avait débuté avec un déplacement aux Etats-unis d'Amérique pour plusieurs courses sprints et Endurance à Miami-Homestead.
Expérience américaine
A l’ invitation de Mr Dominique FORNAGE, un des grands pilotes GT Tourisme des années 1970 à 1990 , représentant la marque LIGIER aux USA ( Miami Beach ) Jordan a pu s'envoler pour Miami afin de disputer le célèbre championnat Homestead 500 (4 heures endurance ) organisé par FARA ( Formula and Automobiles Racing Association ) Ceci en catégorie prototype FP1-A mélangé avec les catégories MP ( Modified Production ) et MP1-B.
La course avait lieu sur le circuit Homestead Miami Speedway ( qui reçoit régulièrement , les épreuves de Nascar) les 19-20-21 février 2016.
Jordan a couru sur un prototype LIGIER JS 51 à moteur Honda 2L de 250 chevaux.
La course avait lieu sur le circuit Homestead Miami Speedway ( qui reçoit régulièrement , les épreuves de Nascar) les 19-20-21 février 2016.
Jordan a couru sur un prototype LIGIER JS 51 à moteur Honda 2L de 250 chevaux.
Jordan Perroy : "C'était la première fois que je partais aux États-Unis vers la Floride pour ma première course du championnat FARA (Formula and Automobiles Racing Association) sur le circuit de Homestead-Miami Speedway.
En essais libres, j'ai pris mes repères sur la Ligier JS51 et le circuit. Ensuite, nous avons testé les pneus et les réglages de la voiture.
En qualifications, j'ai réalisé le 7ème temps avec les pneus des essais libres, car nous avons un train de pneus neufs uniquement pour la course du Homestead 500.
Résultats des 4 courses sprint de 25 minutes:
-Course 1: scratch: 4ème et catégorie FP-1 (Formula Prototype): 2ème.
- Course 2: scratch: 5ème et FP-1: 2ème.
-Course 3: je n'ai pas pris part à cette course, car nous avons du changer au niveau transmission de la boite de
vitesse pour la course sprint 4 et Homestead 500.
- Course 4: scratch: 3ème et FP-1: 2ème.
Homestead 500: partant de la 7ème place, j'ai pris un départ canon en prenant la 2ème place au deuxième virage.
Ensuite, au bout de 40 minutes, j'ai été obligé de rentrer au stand pour un problème de roulement à l'arrière gauche. Cela a duré 20 minutes pour le changer et je suis reparti pour poursuivre ma course.
A une heure et demie avant l'arrivée, les problèmes ont continué avec cette fois, la batterie qui a lâché et j'ai été contraint de m'arrêter hors de la piste, et de rester dans la voiture pour attendre la dépanneuse, et de me ramener vers les stands.
Après le remplacement de la batterie, je suis reparti pour finir cette course, mais soudain, j'ai reçu un drapeau noir avec mon numéro de course alors que je n'ai rien fait d'illégal. Je suis rentré au stand et un officiel est venu me dire que je suis disqualifié de la course, car dans le règlement FARA, un pilote qui a eu un problème mécanique et remorque par la dépanneuse vers les stands, cela signifie une disqualification et la fin de la course.
En conclusion, je suis déçu car sans ces problèmes mécaniques, j'aurai pu finir au minimum en 2ème position ou peut-être gagner au scratch et en FP-1. Et aussi en faisant les 4H tout seul avec deux arrêts obligatoires.
Mais le point positif, c'était les courses sprint en finissant 3 fois deuxième et au scratch en 4ème, 5ème et 3ème position.
Je remercie le Team Ligier USA Dominique Fornage et l'ingénieur Quentin Bassora pour ce magnifique travail malgré les ennuis mécaniques. Mais nous reviendrons encore plus fort pour les prochaines courses à venir sur ce magnifique circuit de Homestead-Miami Speedway."
Le LMP3 en cerise sur le gâteau
En effet, après des tests très concluants ( notamment sous la pluie ) les 11 et 12 février au sein de l’écurie N’RACE dirigée par Olivier VIROLLE, celui-ci a proposé à Jordan de rouler pour le team N’ RACE avec la LIGIER LMP 3 pour le meeting VdeV, Endurance GT / Tourisme/ LMP 3 de Barcelone les 18-19-20 mars 2016.
Jordan, pilote Elite, aura comme coéquipier deux Gentlemens Driver de talent : Christophe DECULTOT , vice- président de Honda France et Pierre FONTAINE, ceux-ci s’ étant déjà illustrés en 2015 au sein du team N’ RACE en Endurance GT / tourisme sur une Porsche 997 cup.
Jordan, pilote Elite, aura comme coéquipier deux Gentlemens Driver de talent : Christophe DECULTOT , vice- président de Honda France et Pierre FONTAINE, ceux-ci s’ étant déjà illustrés en 2015 au sein du team N’ RACE en Endurance GT / tourisme sur une Porsche 997 cup.
Objectif titre en proto VDEV
Jordan qui a terminé en 2015, 3e du challenge Européen protos VdeV au sein du Graff Racing et second du Challenge Européen VdeV de Formule Renault 2L en 2014 au sein du team RC Formula, participera également au Challenge Européen Endurance protos 2016 au sein du team DB Autosport de Daniel BASSORA avec Daniel BASSORA et David MONCLAIR.
Le titre est clairement l'objectif.
Le titre est clairement l'objectif.