© O. Jennequin – www.racingforever.com
Historique :
Le Supertourisme tire ses origines de la MitJet 2L, mise en place en 2012 après le succès de la Mitjet 1300 par Jean-Philippe Dayraut. En 2015 le Supertourisme 2L devient le Championnat de France de Supertourisme.
La voiture :
Les voitures sont équipées d'une boîte 6 rapports, d'un moteur 2L turbo, pour seulement 830 kg, il s'agit d'un véritable bolide.
Format des courses :
Chaque meetings donnera lieu à trois courses, les voitures peuvent être partagées entre deux pilotes (désignés A et B). Deux courses sprint de 20 minutes maximum pour les pilotes A et B, et une course longue de 45 minutes avec changement de pilote entre la 20ème et 30ème minute. Trois classements pour les courses sprint : Elite, Amateur et Féminin.
Calendrier :
| Dates | Circuits |
| 03-06 avril | Nogaro |
| 17-19 avril | Lédenon |
| 01-03 mai | Le Mans |
| 15-17 mai | Pau (Hors Champ.) |
| 03-05 juillet | Val de Vienne |
| 28-30 août | Magny-Cours |
| 25-27 septembre | Navarra |
| 23-25 octobre | Paul Ricard |
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