L'Alfa GTV 2000 de Bernard Lamoureux
Le temple français de la vitesse accueillait en son sein et dans le cadre du GT Tour, la formule HTCC Groupe 1. Vieilles, sentant l’huile et la poussière de plaquettes, ces voitures des années 60 à 80 nous ont rappelé qu’à leur époque elles faisaient les beaux jours des pilotes.
A leurs volants, la moustache « frisonnante », le cheveu gris mais l’œil toujours vif le plaisir de les piloter reste intact pour les pilotes qui s’engagent dans ce championnat convivial où l’on retrouve entre autre des Triumph, des BMW 635, des Alfa GTV ou encore une Camaro Z 28.
Et c’est bien au présent que les courses se disputent avec de beaux travers, de belles passes d’armes et surtout une passion intemporelle que les années n’ont en rien altérée.
Dès les essais Pierre François Clot plaçait sa Ford Escort RS Mk2 en pole devant 2 BMW. Lors de la première course disputée en début de soirée Tony Deschamps a obtenu la victoire symbolique à bord de sa BMW 30 CSI alors que Patrick Bourguignon assurait le spectacle en Prostock avec sa Camaro. Dans la 2e course Lucien Guiteny a montré les performances de son Alfa
Pour ceux qui aimeraient ressortir leurs belles autos de collection n’hésitez pas à consulter le site officiel du HTCC et de prendre tous les renseignements qu’il vous faut pour conjuguer plus que jamais le plaisir de rouler au présent.
http://july.pagesperso-orange.fr/tsc/default729a.html?idmenua=15
A leurs volants, la moustache « frisonnante », le cheveu gris mais l’œil toujours vif le plaisir de les piloter reste intact pour les pilotes qui s’engagent dans ce championnat convivial où l’on retrouve entre autre des Triumph, des BMW 635, des Alfa GTV ou encore une Camaro Z 28.
Et c’est bien au présent que les courses se disputent avec de beaux travers, de belles passes d’armes et surtout une passion intemporelle que les années n’ont en rien altérée.
Dès les essais Pierre François Clot plaçait sa Ford Escort RS Mk2 en pole devant 2 BMW. Lors de la première course disputée en début de soirée Tony Deschamps a obtenu la victoire symbolique à bord de sa BMW 30 CSI alors que Patrick Bourguignon assurait le spectacle en Prostock avec sa Camaro. Dans la 2e course Lucien Guiteny a montré les performances de son Alfa
Pour ceux qui aimeraient ressortir leurs belles autos de collection n’hésitez pas à consulter le site officiel du HTCC et de prendre tous les renseignements qu’il vous faut pour conjuguer plus que jamais le plaisir de rouler au présent.
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