Rétromobile 2025 : Visite du salon

L'édition Rétromobile 2025 a prouvé une fois de plus que la passion des Français pour la voiture n'est pas éteinte. Au contraire, de nombreux jeunes sont venus arpenter des allées bondées où il était parfois difficile de se déplacer.

Plusieurs thématiques étaient abordées dans cette édition 2025, à commencer par la Formule 1 côté tricolore. De nombreuses F1 étaient présentes, avec un accent mis sur des monoplaces Françaises, motorisées par des moteurs Français, ou bien pilotées par des pilotes Français.

Ainsi l'exposition permet d'admirer la Matra de Stewart, la March de Pescarolo, ainsi que le prototype Alpine qui a servi de base au programme de Renault à la fin des années 70. On retrouvera également une Prost et une Ligier, Une Benetton et une Williams motorisées par Renault, ou bien encore des moteurs Peugeot ainsi que des casques et tenues de Prost et Alesi.

D'autre F1 sont dispersées au sein de différents stands dans le reste du salon, on pourra ainsi croiser de nombreuses Ferrari, dont celle de 1991 démontée, laissant ainsi entrevoir sa mécanique.

Autre grand thème abordé cette année, celui de la DS de Citroën, elle est même à l'affiche du Salon, pour fêter son 70ème anniversaire. L'OVNI DS ballons reprend vie après avoir disparu en 1959 et de nombreux modèles sont présentés, en parallèle de la marque DS qui présente son modèle électrique DS n°8. Un véritable effort a été fait par Citroën pour présenter un beau stand.

Si vous arpentez les allées du salon, il se pourrait même que vous tombiez sur le rétrofit d'une SM avec un moteur électrique. Coup de génie diront certains, sacrilège diront d'autres, il faut toutefois saluer l'effort.

Renault n'était pas en reste cette année à Rétromobile, avec une belle mise en avant des ses modèles et prototypes électriques, comme la R8, la R5 ou bien encore la R17. Chacune se faisait face à face, avec des colories très proches. Et alors que l'on commence à croiser des R5 sur nos routes, la R4 semble avoir été aussi un véritable succès populaire, tant le monde voulait monter dedans.

Mais surtout, Renault présentait un incroyable prototype pour fêter les 100 ans des records de la 40 cv, au côté de son ancêtre, cette nouvelle version 100 % électrique nommée filante, devrait bientôt affronter le lac salé de Bonneville pour battre des records non pas de vitesse, mais de consommation et d'autonomie.

Comme l'an dernier Renault, présente un très beau stand, la marque Française n'a pas manqué son rendez-vous à Rétromobile.

D'autres marques étaient présentes sur le salon, comme Cadillac ou bien encore Mercedes. Skoda a également fait le déplacement pour fêter ses 130 ans. La marque qui avait commencé en faisant des vélos, présente des modèles électriques, mais aussi quelques modèles iconiques, comme la voiture officielle du Tour de France, ainsi que le prototype Skoda Ferat, digne d'une Batmobile.

Un hommage était également fait à Adolphe Kégresse, à l'origine des voitures à chenilles, qui feront par la suite la croisière jaune. Vous pourrez ainsi voir des engins militaires, mais aussi des engins prêts à affronter le désert, ou bien encore tout simplement prendre la route.

Il y a encore bien d'autres choses à voir à Rétromobile, comme les stands des enchères de voitures de collections, toutes plus belles les unes que les autres, ou bien encore discuter avec les membres des clubs présents, qui ont a coeur d'évoquer leurs passions, que ce soit pour la 2cv ou bien les Mustang. Des youngtimers sont aussi mises en vente, pour ceux qui ne peuvent s'offrir une Ferrari, avec un budget plus limité, à moins de 30 000 €.

Enfin les amateurs de miniatures, de revues et de livres devraient trouver leur bonheur avec les nombreux stands présents. On pourra regretter cependant cette année, la baisse en nombre de modèles anciens, au profit des marques qui en profitent pour présenter des modèles bien plus récents.

Le salon Rétromobile fermera ses portes ce dimanche 09 février Porte de Versailles. Vous pouvez retrouver l'ensemble de nos photos en cliquant ici.