Dominateur de la saison Moto3, Dany Kent a déjà 5 victoires à son compteur et une avance confortable de 45 points au championnat après le grand prix de la république Tchèque.
Mais le pilote anglais Honda doit bien surveiller ses arrières car la catégorie Moto3 est bel et bien celle des jeunes loups aux dents longues qui veulent se faire une place dorée dans les grands prix motos.
Les 2 dernières courses Moto3 ont permis à 2 nouveaux pilotes de se distinguer. Le premier, Livio Loï, parvient à remporter une victoire intelligente à Indianapolis et le second, Niccolo Antonelli, réalise une belle performance en s'imposant sur le circuit de Brno
Mais le pilote anglais Honda doit bien surveiller ses arrières car la catégorie Moto3 est bel et bien celle des jeunes loups aux dents longues qui veulent se faire une place dorée dans les grands prix motos.
Les 2 dernières courses Moto3 ont permis à 2 nouveaux pilotes de se distinguer. Le premier, Livio Loï, parvient à remporter une victoire intelligente à Indianapolis et le second, Niccolo Antonelli, réalise une belle performance en s'imposant sur le circuit de Brno
Indianapolis : Loï saisit sa chance dans le temple de la vitesse
Le circuit d'Indianapolis est un peu à part dans la saison Moto3 avec un circuit routier à l'intérieur même du célèbre ovale de vitesse. La météo a compliqué la donne durant la course et elle a permis au plus malins de se distinguer.
C'est ainsi que le jeune belge Livio Loï, agé de 18 ans et réalisant sa 3e saison à ce niveau a réussit avec son équipe à tirer les marrons du feu d'une situation ubuesque à Indy. De la 26e place le pilote Honda du RW racing Grand prix part avec les pneus pour le sec. Un pari osé qui va se révéler gagnant là où les principaux favoris partent avec les pneus pluies et vont perdre un temps infini dans les stands.
Il a devancé John McPhee et Philipp Oett, 2 autres pilotes qui ont fait le bon choix. Danny Kent, lui, pourra se souvenir longtemps de ce grand prix où il avait réalisé la pole position mais où il ne marquera aucun point en raison d'un arrêt aux stands extrêmement long pour prendre les bons pneus. L'anglais ne perd pas trop de points au championnat car ses adversaires n'ont pas pu non plus tirer parti de la situation à part l'italien Bastianini qui termine 6e.
C'est ainsi que le jeune belge Livio Loï, agé de 18 ans et réalisant sa 3e saison à ce niveau a réussit avec son équipe à tirer les marrons du feu d'une situation ubuesque à Indy. De la 26e place le pilote Honda du RW racing Grand prix part avec les pneus pour le sec. Un pari osé qui va se révéler gagnant là où les principaux favoris partent avec les pneus pluies et vont perdre un temps infini dans les stands.
Il a devancé John McPhee et Philipp Oett, 2 autres pilotes qui ont fait le bon choix. Danny Kent, lui, pourra se souvenir longtemps de ce grand prix où il avait réalisé la pole position mais où il ne marquera aucun point en raison d'un arrêt aux stands extrêmement long pour prendre les bons pneus. L'anglais ne perd pas trop de points au championnat car ses adversaires n'ont pas pu non plus tirer parti de la situation à part l'italien Bastianini qui termine 6e.
Livio Loï : "De la 26e place, nous n'avions rien à perdre. Je suis sur la lune. Je ne peux toujours pas y croire à cette victoire. Nous avons eu la bonne décision de prendre les pneus slicks et je pouvais creuser l'écart dès le départ. Quand je suis arrivé dans le paquet, je devais rester en alerte pour éviter les ennuis et quand le temps a commencé à pleuvoir, j'ai décidé de me laisser redescendre. Pourquoi prendre le risque de tout perdre avec une avance de plus de la moitié d'une minute ? J'ai gardé la tête froide, je suis resté calme et l'équipe obtient une victoire bien méritée. Great! "
République Tchèque : Antonelli premier podium et victoire à Brno
Auteur de la 2e pole position de sa carrière en Moto3, l'italien Niccolo Antonelli, aux faux airs de Simoncelli, a remporté une brillante première victoire ce week-end à Brno en république tchèque.
Là aussi la course fut atypique avec une interruption de course due à 2 accidents importants. Le drapeau rouge a été sorti et la course fut ensuite relancée pour seulement 12 tours. C'est une lutte acharnée entre beaucoup de pilotes qui s'en est suivie ensuite comme seule cette catégorie sait nous l'offrir.
Antonelli a fait preuve de sang froid pour s'imposer sur la "finish line" devant Bastianini et Binder.
Là aussi la course fut atypique avec une interruption de course due à 2 accidents importants. Le drapeau rouge a été sorti et la course fut ensuite relancée pour seulement 12 tours. C'est une lutte acharnée entre beaucoup de pilotes qui s'en est suivie ensuite comme seule cette catégorie sait nous l'offrir.
Antonelli a fait preuve de sang froid pour s'imposer sur la "finish line" devant Bastianini et Binder.
Niccolo Antonelli : "Ma première victoire est une grande émotion pour moi, je suis vraiment heureux et je ne m'y attendais pas. Je me savais rapide mais je ne pensais pas que je pouvais viser la victoire. Merci beaucoup à toute l'équipe, nous sommes jeunes et nous avons bien travaillé. Maintenant, nous ne devons pas arrêter, mais nous devons continuer comme ça et faire encore mieux. Ciaoooo et merci à tous ceux qui ont toujours cru en moi ... ceci est pour vous !!! "
Kent toujours leader
Danny Kent observe cela avec sagesse. La prise de risque pour lui est désormais différente car il doit gérer une belle avance au championnat. Mais Bastianini, son plus proche rival, a repris des points lors des 2 derniers grands prix.
Danny doit se concentrer sur la fin de saison alors que des rumeurs le voit déjà atterrir en MotoGp dès 2016. L'anglais possède 45 points d'avance. C'est confortable mais en finissant seulement 7e à Brno, on voit bien que la catégorie est relevée car il n'avait qu' 1.1s de retard sur le vainqueur du jour.
Danny doit se concentrer sur la fin de saison alors que des rumeurs le voit déjà atterrir en MotoGp dès 2016. L'anglais possède 45 points d'avance. C'est confortable mais en finissant seulement 7e à Brno, on voit bien que la catégorie est relevée car il n'avait qu' 1.1s de retard sur le vainqueur du jour.
Weekend noir à Brno pour les français
Coté français le grand prix de République Tchèque a été un calvaire avec pratiquement un zéro pointé pour nos 3 représentants. Il est bien loin le début de saison où Alexis Masbou pouvait prétendre à la victoire. Pourtant l'Albigeois était bien dans le groupe de tête à Brno mais en tentant de suivre le rythme il est allé à la faute.
Pour Quartararo et Danilo se fut aussi une course difficile. Les 2 ont été impliqués dans les accidents du départ et si Danilo a pu finir la course à la dernière place, Fabio à quant à lui, dû abandonner en raison d'un guidon tordu.
Le 30 août prochain aura lieu la prochaine épreuve sur le circuit de Silverstone pour le grand prix de Grande Bretagne
Pour Quartararo et Danilo se fut aussi une course difficile. Les 2 ont été impliqués dans les accidents du départ et si Danilo a pu finir la course à la dernière place, Fabio à quant à lui, dû abandonner en raison d'un guidon tordu.
Le 30 août prochain aura lieu la prochaine épreuve sur le circuit de Silverstone pour le grand prix de Grande Bretagne