C'est Yvan Muller qui a réalisé la pole position de la première course WTCC sur le circuit du Hungaroring, le pilote Citroën devance l'étonnant Hugo Valente et les trois autres Citroën de Lopez, Loeb et Ma. Valente qui avait failli perdre sa deuxième position pour avoir amélioré sous drapeau jaune lors des qualifications.
La piste est encore légèrement humide à l'extinction des feux, Lopez prend le meilleur départ et passe Muller au premier virage, tandis que Valente est troisième. Loeb est 6ème derrière la Honda de Monteiro après une touchette avec Ma au premier virage.
Au fil des tours, Lopez se construit une marge confortable sur Muller, lui-même à bonne distance de Valente. Le circuit du Hongaroring n'offre guère de possibilité de dépassement pour les voitures du WTCC, et c'est à une procession que les spectateurs assistent.
A trois tours de l'arrivée, Monteiro tente une première manoeuvre de dépassement sur Ma pour la 4ème place, mais échoue. Il ne refera pas de tentative.
Lopez remporte donc largement cette première course du week-end, devant Muller, tandis que Valente monte sur la troisième marche du podium. Ma, Monteiro et Loeb complètent le top 6.
La piste est encore légèrement humide à l'extinction des feux, Lopez prend le meilleur départ et passe Muller au premier virage, tandis que Valente est troisième. Loeb est 6ème derrière la Honda de Monteiro après une touchette avec Ma au premier virage.
Au fil des tours, Lopez se construit une marge confortable sur Muller, lui-même à bonne distance de Valente. Le circuit du Hongaroring n'offre guère de possibilité de dépassement pour les voitures du WTCC, et c'est à une procession que les spectateurs assistent.
A trois tours de l'arrivée, Monteiro tente une première manoeuvre de dépassement sur Ma pour la 4ème place, mais échoue. Il ne refera pas de tentative.
Lopez remporte donc largement cette première course du week-end, devant Muller, tandis que Valente monte sur la troisième marche du podium. Ma, Monteiro et Loeb complètent le top 6.