© Renault e.dams
La première des deux courses de Formule E à Londres, qui vont décider du titre pilote et équipe, a vu le Français Nicolas Prost obtenir la pole position devant Bruno Senna, tandis que les leaders du Championnat Lucas di Grassi et Sébastien Buémi sont plus loin dans le classement respectivement 11ème et 14ème après une averse.
Prost prend le meilleur envol, il emmène Senna et Turvey sur une piste très sale et bosselée. Di grassi se positionne en 9ème position, et Buémi en 11ème place. Di Grassi passe Heidfeld et prend la 8ème place, l'Allemand se fait ensuite passer par Buémi.
Alors que Abt laisse passer Di Grassi pour la 7ème place, l'Allemand fait tout pour retenir Buémi derrière lui. Au 13ème tour, Di Grassi prend une place supplémentaire en passant Sam Bird. L'attitude de Abt commence à énerver Buémi qui le fait savoir via sa radio. L'Allemand passe Bird, et laisse un peu d'écart avec Di Grassi devant lui.
Buémi gagne une place supplémentaire et passe Bird, il se retrouve à nouveau derrière Abt. c'est au 16ème tour que le pilote Renault e.dams passe enfin Abt et se retrouve 7ème. Bruno Senna est le premier à passer aux stands pour changer de monoplace, suivi par Turvey, Bird, d'Ambrosio et Da Costa. Le leader Prost fait de même un tour plus tard.
Le nouveau classement est le suivant : Prost devant Senna, Turvey et Vergne qui a passé Frijns, Di Grassi est 6ème devant Buémi. Au 19ème tour, Di Grassi et Buémi passent Frijns.
La course de Daniel Abt s'arrête par un accident dans lequel il accroche Frijns, le safety car prend la piste. La course est relancée au 24ème tour, Di Grassi dans une tentative de dépassement sur Vergne va abimer son aileron avant. Buémi tente de passer par tout les moyens Di Grassi mais en vain. Le Suisse perd même une place supplémentaire en se faisant passer par Sam Bird qui l'a doublé sous drapeau jaune après la sortie de piste de Turvey.
Nicolas Prost remporte haut la main la course, devant Senna et Vergne. Di Grassi est 4ème devant Buémi, Da Costa et Bird qui a tout perdu en fin de course sur un problème d'énergie.
Prost prend le meilleur envol, il emmène Senna et Turvey sur une piste très sale et bosselée. Di grassi se positionne en 9ème position, et Buémi en 11ème place. Di Grassi passe Heidfeld et prend la 8ème place, l'Allemand se fait ensuite passer par Buémi.
Alors que Abt laisse passer Di Grassi pour la 7ème place, l'Allemand fait tout pour retenir Buémi derrière lui. Au 13ème tour, Di Grassi prend une place supplémentaire en passant Sam Bird. L'attitude de Abt commence à énerver Buémi qui le fait savoir via sa radio. L'Allemand passe Bird, et laisse un peu d'écart avec Di Grassi devant lui.
Buémi gagne une place supplémentaire et passe Bird, il se retrouve à nouveau derrière Abt. c'est au 16ème tour que le pilote Renault e.dams passe enfin Abt et se retrouve 7ème. Bruno Senna est le premier à passer aux stands pour changer de monoplace, suivi par Turvey, Bird, d'Ambrosio et Da Costa. Le leader Prost fait de même un tour plus tard.
Le nouveau classement est le suivant : Prost devant Senna, Turvey et Vergne qui a passé Frijns, Di Grassi est 6ème devant Buémi. Au 19ème tour, Di Grassi et Buémi passent Frijns.
La course de Daniel Abt s'arrête par un accident dans lequel il accroche Frijns, le safety car prend la piste. La course est relancée au 24ème tour, Di Grassi dans une tentative de dépassement sur Vergne va abimer son aileron avant. Buémi tente de passer par tout les moyens Di Grassi mais en vain. Le Suisse perd même une place supplémentaire en se faisant passer par Sam Bird qui l'a doublé sous drapeau jaune après la sortie de piste de Turvey.
Nicolas Prost remporte haut la main la course, devant Senna et Vergne. Di Grassi est 4ème devant Buémi, Da Costa et Bird qui a tout perdu en fin de course sur un problème d'énergie.
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