Doublé Audi © Formula E
Lucas Di Grassi a remporté la première course de Puebla au Mexique. Le pilote Abt a profité du déclassement de Pascal Wehrlein et de sa Porsche après course, pour ne pas avoir déclaré les pneumatiques utilisés.
A l'extinction des feux, Wehrlein reste en tête, alors que Rowland, deuxième sur la grille manque son envol. Dennis se fait passer par Guenther au premier virage. La course est rapidement neutralisée par la sortie de piste de Cassidy.
Wehrlein est le premier des hommes de tête à profiter du mode attaque, redescendu à la troisième place, il repasse rapidement Denis pour la deuxième place. Di Grassi, neuvième sur la grille est parvenu à remonter à la sixième place à ce stade de la course.
Au septième tour, Wehrlein retrouve la tête de la course lorsque Guenther passe récupérer son mode attaque. Derrière, un accrochage entre Frijns et De Vries, les deux leaders du championnat se termine par une pénalité de 10 secondes pour Frijns.
La sortie de la zone de récupération du mode attaque est difficile à gérer, et deux pilotes, Vergne et Bird vont se voir serrer contre le mur, provoquant la sortie du Safety Car.
A l'extinction des feux, Wehrlein reste en tête, alors que Rowland, deuxième sur la grille manque son envol. Dennis se fait passer par Guenther au premier virage. La course est rapidement neutralisée par la sortie de piste de Cassidy.
Wehrlein est le premier des hommes de tête à profiter du mode attaque, redescendu à la troisième place, il repasse rapidement Denis pour la deuxième place. Di Grassi, neuvième sur la grille est parvenu à remonter à la sixième place à ce stade de la course.
Au septième tour, Wehrlein retrouve la tête de la course lorsque Guenther passe récupérer son mode attaque. Derrière, un accrochage entre Frijns et De Vries, les deux leaders du championnat se termine par une pénalité de 10 secondes pour Frijns.
La sortie de la zone de récupération du mode attaque est difficile à gérer, et deux pilotes, Vergne et Bird vont se voir serrer contre le mur, provoquant la sortie du Safety Car.
Alors que Dennis récupère son dernier mode Attaque, Guenther reprend la deuxième place. On assiste alors à une belle remontée de Mortara et Di Grassi, les deux hommes passent Guenther et monte sur le podium virtuel.
A une minute de l'arrivée, Di Grassi passe Mortara pour la deuxième place qui se transformera en victoire sur tapis vert. Rast se classe second pour un doublé Audi, et Mortara complète le podium.
Classement :
A une minute de l'arrivée, Di Grassi passe Mortara pour la deuxième place qui se transformera en victoire sur tapis vert. Rast se classe second pour un doublé Audi, et Mortara complète le podium.
Classement :
| Cla. | Pilotes | Equipes |
| 1 | Lucas di Grassi | Audi Sport ABT Schaeffler |
| 2 | Rene Rast | Audi Sport ABT Schaeffler |
| 3 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi Racing |
| 4 | Alexander Sims | Mahindra Racing |
| 5 | Jake Dennis | BMW i Andretti Motorsport |
| 6 | Antonio Felix da Costa | DS Techeetah |
| 7 | Stoffel Vandoorne | Mercedes-Benz EQ Formula E Team |
| 8 | Mitch Evans | Jaguar Racing |
| 9 | Nyck de Vries | Mercedes-Benz EQ Formula E Team |
| 10 | Alex Lynn | Mahindra Racing |
| 11 | Oliver Turvey | NIO 333 FE Team |
| 12 | Maximilian Gunther | BMW i Andretti Motorsport |
| 13 | Tom Blomqvist | NIO 333 FE Team |
| 14 | Norman Nato | ROKiT Venturi Racing |
| 15 | Sergio Sette Camara | Dragon / Penske Autosport |
| 16 | Robin Frijns | Envision Virgin Racing |
| 17 | Joel Eriksson | Dragon / Penske Autosport |
| DNF | Sam Bird | Jaguar Racing |
| DNF | Jean-Eric Vergne | DS Techeetah |
| DNF | Nick Cassidy | Envision Virgin Racing |
| DSQ | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E Team |
| DSQ | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E Team |
| DSQ | Sebastien Buemi | Nissan e.dams |
| DSQ | Oliver Rowland | Nissan e.dams |
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