Le week-end de Formule E à New-York et qui comporte deux courses va donc être décisif dans l'attribution du titre, qui se joue principalement entre Jean-Eric Vergne et Lucas di Grassi, même s'ils sont huit pilotes à pouvoir être mathématiquement titrés.
Mais c'est Sébastien Buémi qui a réalisé la pole position pour la première course du week-end. A l'extinction des feux, Buémi conserve la tête devant Lynn et Wehrlein. Vergne est 13ème et Di Grassi 16ème.
Premier tour difficile pour Wehrlein qui se fait passer par Sims et Abt. Vergne est au ralenti suite à un contact dans les premiers tours. Il passe à son stand pour changer l'avant de sa monoplace.
Malgré les débris présents sur la piste, la course continue, Buémi devant Lynn et Sims. Alors que Di Grassi est désormais 11ème et Vergne 19ème.
Coup dur pour Lynn, qui était bien placé en deuxième position et espérait passer Buémi, sa voiture au ralenti, il est contraint à l'abandon.
Le Safety Car est déployé pour laisse aux commissaires le temps d'évacuer la monoplace de Lynn. La course est rapidement relancée avec des écarts réduits au minimum. Abt qui s'attaquait à Sims pour la deuxième place perd gros et se retrouve 9ème. C'est désormais Evans qui occupe la dernière marche du podium. Ce dernier va ensuite passer Sims et prendre la deuxième place. Sims perd une place supplémentaire face à Da Costa.
Mais c'est Sébastien Buémi qui a réalisé la pole position pour la première course du week-end. A l'extinction des feux, Buémi conserve la tête devant Lynn et Wehrlein. Vergne est 13ème et Di Grassi 16ème.
Premier tour difficile pour Wehrlein qui se fait passer par Sims et Abt. Vergne est au ralenti suite à un contact dans les premiers tours. Il passe à son stand pour changer l'avant de sa monoplace.
Malgré les débris présents sur la piste, la course continue, Buémi devant Lynn et Sims. Alors que Di Grassi est désormais 11ème et Vergne 19ème.
Coup dur pour Lynn, qui était bien placé en deuxième position et espérait passer Buémi, sa voiture au ralenti, il est contraint à l'abandon.
Le Safety Car est déployé pour laisse aux commissaires le temps d'évacuer la monoplace de Lynn. La course est rapidement relancée avec des écarts réduits au minimum. Abt qui s'attaquait à Sims pour la deuxième place perd gros et se retrouve 9ème. C'est désormais Evans qui occupe la dernière marche du podium. Ce dernier va ensuite passer Sims et prendre la deuxième place. Sims perd une place supplémentaire face à Da Costa.
Buémi l'emporte finalement devant Evans et Da Costa. Di Grassi est classé 5ème et dans le dernier tour, Vergne qui était 10ème s'accroche avec Massa et finit 15ème avec une voiture quasi détruite. Le titre se jouera donc dimanche.
CLASSEMENT
CLASSEMENT
Cla. | Pilotes | Equipes | Ecarts |
1 | Sebastien Buemi | Nissan e.dams | 46:16.399s |
2 | Mitch Evans | Panasonic Jaguar Racing | 0.932s |
3 | Antonio Felix da Costa | BMW i Andretti Motorsport | 1.216s |
4 | Alexander Sims | BMW i Andretti Motorsport | 2.971s |
5 | Lucas di Grassi | Audi Sport ABT Schaeffler | 3.537s |
6 | Daniel Abt | Audi Sport ABT Schaeffler | 4.380s |
7 | Pascal Wehrlein | MAHINDRA RACING | 6.543s |
8 | Sam Bird | Envision Virgin Racing | 13.829s |
9 | Jerome D’Ambrosio | MAHINDRA RACING | 23.719s |
10 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 25.038s |
11 | Gary Paffett | HWA RACELAB | 27.831s |
12 | Jose Maria Lopez | GEOX DRAGON | 34.729s |
13 | Stoffel Vandoorne | HWA RACELAB | 50.564s |
14 | Oliver Rowland | Nissan e.dams | +1:23.962s |
15 | Jean-Eric Vergne | DS TECHEETAH | +1:34.508s |
16 | Felipe Massa | VENTURI Formula E Team | 1 Tour |
17 | Andre Lotterer | DS TECHEETAH | 1 Tour |