Lucas di Grassi © Formula E
Après un début de saison décevant, Jarno Trulli retrouve le sourire en s'adjugeant la pole position à Berlin devant Di Grassi et Buémi sur un circuit tracé dans un ancien aéroport de la banlieue Berlinoise.
A l'extinction des feux, Trulli prend un bon envol devant Di Grassi et Buémi. Le Brésilien prend cependant la tête de la course quelques mètres plus loin. Nick Heidfeld espère enfin pouvoir briller en Formula E, surtout devant son public, il est 4ème et très menancant sur Buémi. Beau début de course de Liuzzi, 6ème et qui a gagné 5 places.
Lucas di Grassi se détache facilement de Jarno Trulli, puisque l'écart est supérieur à cinq secondes après cinq tours.
Au 7ème tour, Jarno Trulli est en difficulté, il se fait passer par Buémi, Heidfeld, D'Ambrosio et Liuzzi. L'Italien va ensuite perdre davantage de position.
Au 14ème tour, D'Ambrosio s'empare de la troisième place face à Heidfeld. Trois tours après, les pilotes s'engouffrent dans les stands pour changer de monoplaces.
Après les changements, Di Grassi occupe toujours la tête de la course avec une large avance sur D'Ambrosio et Buémi. Heidfeld est 4ème devant Duval, Sarrazin et Da Costa.
Au 29ème tour, Duval bien revenu sur Heidfeld, trouve l'ouverture sur l'Allemand et prend la quatrième place.
Peu d'action en piste sur la fin de course, Di Grassi s'impose devant D'Ambrosio et Sébastien Buémi. Duval finit 4ème au pied du podium devant Piquet, Heidfeld et Sarrazin. Vergne est 8ème, Prost 11ème et Pic 16ème.
Mise à jour : Tard dans la soirée, les commissaires de course ont décidé d'exclure Lucas Di Grassi, pour un aileron avant non conforme. La victoire revient donc à Jérôme D'Ambrosio devant Sébastien Buémi et Loic Duval. Stéphane Sarrazin est classé 6ème devant Jean-Eric Vergne. Nicolas Prost 10ème et Charles Pic 15ème.
A l'extinction des feux, Trulli prend un bon envol devant Di Grassi et Buémi. Le Brésilien prend cependant la tête de la course quelques mètres plus loin. Nick Heidfeld espère enfin pouvoir briller en Formula E, surtout devant son public, il est 4ème et très menancant sur Buémi. Beau début de course de Liuzzi, 6ème et qui a gagné 5 places.
Lucas di Grassi se détache facilement de Jarno Trulli, puisque l'écart est supérieur à cinq secondes après cinq tours.
Au 7ème tour, Jarno Trulli est en difficulté, il se fait passer par Buémi, Heidfeld, D'Ambrosio et Liuzzi. L'Italien va ensuite perdre davantage de position.
Au 14ème tour, D'Ambrosio s'empare de la troisième place face à Heidfeld. Trois tours après, les pilotes s'engouffrent dans les stands pour changer de monoplaces.
Après les changements, Di Grassi occupe toujours la tête de la course avec une large avance sur D'Ambrosio et Buémi. Heidfeld est 4ème devant Duval, Sarrazin et Da Costa.
Au 29ème tour, Duval bien revenu sur Heidfeld, trouve l'ouverture sur l'Allemand et prend la quatrième place.
Peu d'action en piste sur la fin de course, Di Grassi s'impose devant D'Ambrosio et Sébastien Buémi. Duval finit 4ème au pied du podium devant Piquet, Heidfeld et Sarrazin. Vergne est 8ème, Prost 11ème et Pic 16ème.
Mise à jour : Tard dans la soirée, les commissaires de course ont décidé d'exclure Lucas Di Grassi, pour un aileron avant non conforme. La victoire revient donc à Jérôme D'Ambrosio devant Sébastien Buémi et Loic Duval. Stéphane Sarrazin est classé 6ème devant Jean-Eric Vergne. Nicolas Prost 10ème et Charles Pic 15ème.
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