Gagner sera très intéressant (Photo S.Gauthier)
Apparu en 2021, le Championnat de France FFSA Tourisme a permis à l’Hexagone de renouer avec son riche passé de courses pour voitures de tourisme multimarques.
Et le spectacle fut d’emblée au rendez-vous avec des luttes « portière contre portière » ! Dès sa création, le FFSA Tourisme a aussi été présenté par SRO Motorsports Group comme une première marche dans la pyramide du sport automobile.
Intégré dans les meetings du prestigieux Championnat de France FFSA des Circuits et bénéficiant de larges retombées médiatiques, cette nouvelle compétition veut aussi permettre aux pilotes de se faire remarquer pour évoluer à l’échelon supérieur ensuite.
Plusieurs récompenses importantes seront attribuées :
- L’engagement au FFSA GT 2023 offert au Champion de France FFSA Tourisme 2022 de la catégorie TC
- Une importante dotation attribuée par Pirelli pour passer en FFSA GT
- Des engagements pour le FFSA Tourisme 2023 offerts aux champions des autres catégories
- Pirelli récompensera aussi le meilleur Rookie de chaque épreuve
Et le spectacle fut d’emblée au rendez-vous avec des luttes « portière contre portière » ! Dès sa création, le FFSA Tourisme a aussi été présenté par SRO Motorsports Group comme une première marche dans la pyramide du sport automobile.
Intégré dans les meetings du prestigieux Championnat de France FFSA des Circuits et bénéficiant de larges retombées médiatiques, cette nouvelle compétition veut aussi permettre aux pilotes de se faire remarquer pour évoluer à l’échelon supérieur ensuite.
Plusieurs récompenses importantes seront attribuées :
- L’engagement au FFSA GT 2023 offert au Champion de France FFSA Tourisme 2022 de la catégorie TC
- Une importante dotation attribuée par Pirelli pour passer en FFSA GT
- Des engagements pour le FFSA Tourisme 2023 offerts aux champions des autres catégories
- Pirelli récompensera aussi le meilleur Rookie de chaque épreuve
Il n’a pas fallu attendre plus d’un an pour constater que le passage d’une discipline à l’autre est tout à fait possible. Révélation de la première saison du FFSA Tourisme, Viny Beltramelli a d’abord brillé en TCA-Light en début d’année sur une Peugeot 208 RC. Son passage en TC pour les trois dernières épreuves, avec une plus puissante Peugeot 308 RC, s’était terminé par trois podiums successifs, dont une première victoire sur le Circuit Paul Ricard lors de la finale de la saison.
Désigné « Rookie de l’année 2021 » grâce à cette ascension météorique, le jeune pilote de Troyes (22 ans) a reçu une aide de SRO Motorsports Group et de Pirelli France pour disputer le Championnat de France FFSA GT. En 2022, il pilotera une Mercedes-AMG GT4 de l’équipe CD Sport !
Il n’est pas le seul à démontrer l’intérêt du Championnat de France FFSA Tourisme en tant que vivier de futurs talents. Ainsi, le vice-champion de la catégorie TCA-1, Florent Grizaud, passera de la Peugeot RCZ à l’Aston Martin Vantage AMR GT4 avec l’équipe GPA Racing, qui fait elle-même le grand saut du FFSA Tourisme au FFSA GT.
Avec ses partenaires, dont la Fédération Française du Sport Automobile et Pirelli France, SRO Motorsports Group veut développer cette filière permettant à un pilote de débuter en FFSA Tourisme pour passer ensuite à la catégorie GT4 en FFSA GT. Un pas après l’autre, ceux qui visent l’élite pourront ensuite revendiquer une place dans les compétitions internationales en GT3, et plus particulièrement le Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS, sommet de la pyramide de SRO Motorsports Group.
Dès lors, le Champion de France FFSA Tourisme 2022 dans la catégorie TC recevra un solide coup de pouce pour trouver un volant dans le Championnat de France FFSA GT en 2023. « Il se verra offrir l’engagement pour le FFSA GT ainsi que les pneus Pirelli qu’il utilisera dans le cadre des séances officielles », explique Alexandre Renaux, le Coordinateur du Championnat de France FFSA Tourisme.
« Au moment de négocier avec une équipe pour participer au FFSA GT 2023, ce seront là de très solides arguments puisqu’on peut comparer cela à une bourse de 50.000 euros. Ajoutez à cela la réputation que le pilote se sera bâtie en FFSA Tourisme, une compétition qui s’annonce une fois de plus très disputée, et on imagine mal comment le Champion de France FFSA Tourisme en TC ne serait pas présent en FFSA GT l’année suivante. »
Il n’y a pas que la catégorie reine, la classe TC, qui verra ses lauréats récompensés. Ainsi, les Champions de France FFSA Tourisme dans les trois autres catégories (TCA-1, TCA-2 et TCA-Light) recevront un engagement gratuit pour la saison 2023 du FFSA Tourisme, l’objectif étant de leur donner un coup de pouce pour viser la catégorie supérieure. Enfin, le meilleur Rookie de chaque épreuve (soit un pilote de moins de 25 ans) sera aussi mis à l’honneur en recevant une dotation de Pirelli France pour la course suivante.
« Par ces récompenses, SRO Motorsports Group entend démontrer son rôle majeur dans la promotion du sport automobile en France », explique Laurent Gaudin, le Manager Général du Championnat de France FFSA des Circuits. « L’enthousiasme autour de la première saison du FFSA Tourisme a été total et très réjouissant. En plus d’être un vrai Championnat de France FFSA, avec le titre officiel, de très beaux meetings et de belles retombées médiatiques, le FFSA Tourisme peut aussi être une porte d’entrée vers le GT. Cet esprit de filière est très important pour nous et les récompenses que nous mettons en jeu le démontrent une fois de plus. »
À ce stade, une bonne vingtaine de voitures sont attendues sur la grille de départ des Coupes de Pâques de Nogaro. La première épreuve du Championnat de France FFSA Tourisme, programmée du 15 au 18 avril, promet d’être passionnante
Désigné « Rookie de l’année 2021 » grâce à cette ascension météorique, le jeune pilote de Troyes (22 ans) a reçu une aide de SRO Motorsports Group et de Pirelli France pour disputer le Championnat de France FFSA GT. En 2022, il pilotera une Mercedes-AMG GT4 de l’équipe CD Sport !
Il n’est pas le seul à démontrer l’intérêt du Championnat de France FFSA Tourisme en tant que vivier de futurs talents. Ainsi, le vice-champion de la catégorie TCA-1, Florent Grizaud, passera de la Peugeot RCZ à l’Aston Martin Vantage AMR GT4 avec l’équipe GPA Racing, qui fait elle-même le grand saut du FFSA Tourisme au FFSA GT.
Avec ses partenaires, dont la Fédération Française du Sport Automobile et Pirelli France, SRO Motorsports Group veut développer cette filière permettant à un pilote de débuter en FFSA Tourisme pour passer ensuite à la catégorie GT4 en FFSA GT. Un pas après l’autre, ceux qui visent l’élite pourront ensuite revendiquer une place dans les compétitions internationales en GT3, et plus particulièrement le Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS, sommet de la pyramide de SRO Motorsports Group.
Dès lors, le Champion de France FFSA Tourisme 2022 dans la catégorie TC recevra un solide coup de pouce pour trouver un volant dans le Championnat de France FFSA GT en 2023. « Il se verra offrir l’engagement pour le FFSA GT ainsi que les pneus Pirelli qu’il utilisera dans le cadre des séances officielles », explique Alexandre Renaux, le Coordinateur du Championnat de France FFSA Tourisme.
« Au moment de négocier avec une équipe pour participer au FFSA GT 2023, ce seront là de très solides arguments puisqu’on peut comparer cela à une bourse de 50.000 euros. Ajoutez à cela la réputation que le pilote se sera bâtie en FFSA Tourisme, une compétition qui s’annonce une fois de plus très disputée, et on imagine mal comment le Champion de France FFSA Tourisme en TC ne serait pas présent en FFSA GT l’année suivante. »
Il n’y a pas que la catégorie reine, la classe TC, qui verra ses lauréats récompensés. Ainsi, les Champions de France FFSA Tourisme dans les trois autres catégories (TCA-1, TCA-2 et TCA-Light) recevront un engagement gratuit pour la saison 2023 du FFSA Tourisme, l’objectif étant de leur donner un coup de pouce pour viser la catégorie supérieure. Enfin, le meilleur Rookie de chaque épreuve (soit un pilote de moins de 25 ans) sera aussi mis à l’honneur en recevant une dotation de Pirelli France pour la course suivante.
« Par ces récompenses, SRO Motorsports Group entend démontrer son rôle majeur dans la promotion du sport automobile en France », explique Laurent Gaudin, le Manager Général du Championnat de France FFSA des Circuits. « L’enthousiasme autour de la première saison du FFSA Tourisme a été total et très réjouissant. En plus d’être un vrai Championnat de France FFSA, avec le titre officiel, de très beaux meetings et de belles retombées médiatiques, le FFSA Tourisme peut aussi être une porte d’entrée vers le GT. Cet esprit de filière est très important pour nous et les récompenses que nous mettons en jeu le démontrent une fois de plus. »
À ce stade, une bonne vingtaine de voitures sont attendues sur la grille de départ des Coupes de Pâques de Nogaro. La première épreuve du Championnat de France FFSA Tourisme, programmée du 15 au 18 avril, promet d’être passionnante
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