SEAT Leon Eurocup : Pol Rosell remporte le titre à Barcelone

Pol Rosell, pilote de l’écurie Baporo Motorsport, vient d’être sacré vainqueur de la SEAT Leon Eurocup 2014 à domicile, sur le circuit espagnol de Barcelona-Catalunya, devant une foule de 11 000  supporters. Tout le week-end, l’Espagnol a fait preuve d’une belle régularité en finissant la première course sur la 2ème marche du podium – ce qui lui assurait d’office le titre – et en signant une 4ème place dans la seconde course.

Dimanche, pour la dernière course de la saison, le Costaricain Mauricio Hernandez prend le départ en pole position après une 8ème place aux qualifications de vendredi. Cependant, le pilote de l’écurie Target Competition se voit contraint de céder son avance dès le premier virage à Manuel Giao (Baporo Motorsport), remonté en flèche de sa 5ème position sur la grille. Giao mène désormais la course devant Hernandez et Marcos De Diego, suivis de Stefano Comini passé de la 6ème à la 4ème place. Le Norvégien Stian Paulsen talonne le groupe de tête mais rate son freinage au deuxième virage et heurte au passage Fran Rueda, ce qui les envoie tous deux dans les graviers et les met hors course.  

Au deuxième tour, De Diego (Pujolar Racing) passe en deuxième position devant Hernandez. Alors que le pilote de Target Competition cède du terrain en reculant à la 5ème place, Giao réussit à creuser son avance tandis que De Diego mène devant Comini et Julien Briché (JSB Compétition), qui se rapprochent très vite.   Après huit tours et à deux tours de la fin, Comini et Briché prennent l’avantage sur De Diego en s’octroyant respectivement la 2ème et la 3ème place. Giao profite de ce duel pour creuser encore l'écart et franchit la ligne d’arrivée avec six secondes d’avance sur Comini, 2ème, et Briché, 3ème – Rosell, champion de la SEAT Leon Eurocup 2014 terminant pour sa part 4ème.  

Pol Rosell s’est octroyé le titre dès la course de samedi, bien qu’il n’ait pas réussi à conserver sa pole position et soit arrivé deuxième derrière Comini. De fait, Comini signe dans cette course un départ fulgurant et prend l'avantage sur Rosell au premier virage. Derrière, Briché est troisième, talonné de près par Giao. S’engage alors un duel côte-à-côte où les deux voitures finissent par se toucher, reléguant Giao à la 7ème place.   Profitant de l’incident, le Norvégien Paulsen dépasse les deux protagonistes et remonte en 3ème position. Briché sauve sa 4ème place devant Rueda (Monlau Competición), 5ème, et Juergen Schmarl (Target Competition) remonté 6ème après être parti 10ème sur la grille. - 

Dans la mesure où Ferenc Ficza, le plus proche rival de Rosell dans la course au titre, n’a marqué aucun point samedi, huit points auront suffi au pilote de Baporo Motorsport pour être sacré champion de la première SEAT Leon Eurocup. À l’issue de la course de dimanche, son coéquipier Giao totalise suffisamment de points pour s’adjuger la deuxième marche du podium, Briché se classant quant à lui troisième.  

Pol Rosell, vainqueur en titre de la SEAT Leon Eurocup 2014 : « Je n’arrive pas à y croire ! Cette victoire a un goût très particulier puisque c'est la première saison de la Coupe. Pendant la première course, j’étais plutôt confiant : Comini pilotait à la limite et j’arrivais à le suivre, mais il allait vraiment vite dans les derniers tours. Nous sommes très heureux d’avoir fini deuxième et d’avoir remporté le titre. C’est carrément incroyable ! »  

Stefano Comini, vainqueur de la première course : « Au feu vert, je n’ai pas regardé les rétros et je me suis focalisé sur Rosell pour réussir à le passer. Je suis passé au freinage du premier virage et quand je me suis retrouvé en tête, j’ai su que je pouvais gagner.  Au début de la course, j'étais à 70 % mais comme la voiture et les pneus réagissaient bien, j'ai pu monter à 100 % dans les derniers tours. J’étais vraiment détendu et j'ai cherché à assurer ; pour moi, c'était une super course. » - 

Manuel Giao, vainqueur de la seconde course : « Je suis ravi de cette journée et de cette victoire. Hier, aux qualifications, nous nous sommes touchés Marco Pellegrini et moi ; du coup, je n’ai pas pu réaliser le temps que j’escomptais et prendre les trois points, et c’est ce qui m’a manqué ce week-end. C’est ma deuxième victoire de la saison et je m’en réjouis, mais je suis bien sûr déçu pour le titre car, jusqu’à ce week-end, j'avais encore de bonnes chances. »  

Jaime Puig, Directeur SEAT Sport : « Félicitations aux vainqueurs des deux courses, Stefano Comini et Manuel Giao, et naturellement à notre premier champion de la SEAT Leon Eurocup, Pol Rosell ! Comme la lutte a été très serrée tout au long de la saison, cette finale à domicile sur le circuit de Barcelone promettait une belle bagarre puisque sept pilotes étaient en lice pour le titre. Merci également à vos familles et amis qui sont venus vous encourager ce week-end : il clôture en beauté la première saison de la SEAT Leon Eurocup. »

 La Coupe accueillait également deux ambassadeurs de la marque SEAT, qui se sont alignés parmi les 28 concurrents : Laia Sanz, qui a remporté 13 fois le Championnat du monde de trial féminin, a terminé respectivement 19ème et 20ème, tandis que le pilote allemand Sebastian Stahl franchissait à deux reprises la ligne d’arrivée à la 11ème place devant Ficza, régulièrement classé dans le peloton de tête. - 

Course 1 
  COURSE 2 
1. Manuel Giao (#5), Baporo Motorsport, 28:10.434
2. Stefano Comini (#25), Target Competition, + 10.813
3. Julien Briché (#2), JSB Competition, + 14.459
4. Pol Rosell (#12), Baporo Motorsport, + 17.007
5. Marcos De Diego (#20), Pujolar Racing, + 19.007
6. Juergen Schmarl (#11), Target Competition, + 19.230
7. Alex Carbonell (#4), Monlau Competición, + 21.448
8. Mauricio Hernandez (#10), Target Competition, + 22.637
9. Amalia Vinyes (#13), Baporo Motorsport, + 23.453
10. Antonio Martinez (#54), Pujolar Racing, + 23.480
11. Sebastian Stahl (#97), SEAT Sport, + 27.026
12. Gabor Weber (#1), B3 Racing, + 27.354
13. Marie Baus-Coppens (#21), JSB Competition, + 27.675
14. Lorenzo Veglia (#7), Target Competition, + 32.986
15. Harriet Arruabarrena (#8), PCR Sport, + 34.488
16. Ferenc Ficza (#55), Gaspar Racing, + 36.417
17. Stefano Zanini (#69), Dinamic SRL, + 37.211
18. Edina Bus (#87), B3 Racing, + 38.987
19. Dejan Bulatovic (#26), Target Competition, + 45.734
20. Laia Sanz (#98), SEAT Sport, + 46.660
21. Mladen Lalušic (#17), Lein Racing, + 1:56.164
22. Mikkel Mac Jensen (#88), Veloso Motorsport, + 1 tour 

CLASSEMENT CHAMPIONNAT