Leon Cup Racer : 330 ch - 243 kW et une technologie de pointe
La nouvelle SEAT Leon Eurocup se déroulera sur des circuits de renommée mondiale tels que Spa-Francorchamps, Monza et le Nürburgring, pour la première saison qui débute en mai.
Le championnat monotype Eurocup ouvre un nouveau chapitre dans l'histoire de SEAT Sport, qui s'étend sur plus de quatre décennies. La marque espagnole a décroché le titre FIA World Touring Car Championship en 2008 et 2009, alors que plus de 450 voitures de course ont été vendues à des clients dans le monde au cours des 12 saisons de SEAT Leon Supercopa.
En 2014, la nouvelle SEAT Leon Eurocup se déroulera sur six circuits européens, aux côtés de la FIA World Touring Car Championship et du GT Open International, en débutant sur le Nürburgring du 02 au 04 Mai 2014. Suivront le circuit de Salzburgring en Autriche et les circuits de Formule 1 Grand Prix qui incluent Silverstone au Royaume-Uni, Spa-Francorchamps en Belgique, Monza en Italie et le circuit de Barcelona-Catalunya.
Chaque weekend de course sera composé de 90 minutes d'essais libres et de sessions qualificatives, puis de deux courses de sprint de 50-60 kilomètres, avec à la clé une dotation attractive. Les voitures sont actuellement disponibles au prix de 70 000€ HT; une partie du développement technique a été assuré par le pilote essayeur SEAT Sport, Jordi Gené.
La SEAT Leon Cup Racer, à traction avant, est propulsée par un moteur turbo de 2.0 litres et 4 cylindres, développant 400 Nm de couple. Elle est équipée d’une boîte à six vitesses. La Cup Racer affiche un poids de 1 150 kilogrammes et une cage de sécurité homologuée FIA. Elle arbore l'ADN esthétique de la Leon de série, 16.6 cm plus large avec un kit distinctif et des roues de 18 pouces.
"Nous avons reçu d'excellents feedback concernant la nouvelle SEAT Leon Eurocup depuis l'annonce de la compétition en fin d'année dernière", a déclaré Jaime Puig, Directeur SEAT Sport en charge des activités motorsport. "Reposant sur la nouvelle génération de Leon, c'est la prochaine étape de l'engagement actuel de SEAT Sport pour offrir à nos clients des courses automobiles accessibles, technologiques et compétitives. En annonçant notre tout premier calendrier, qui comprend des circuits mythiques tels que Spa et Monza, le compte à rebours avant le début de la SEAT Leon Eurocup est lancé".
Le championnat monotype Eurocup ouvre un nouveau chapitre dans l'histoire de SEAT Sport, qui s'étend sur plus de quatre décennies. La marque espagnole a décroché le titre FIA World Touring Car Championship en 2008 et 2009, alors que plus de 450 voitures de course ont été vendues à des clients dans le monde au cours des 12 saisons de SEAT Leon Supercopa.
En 2014, la nouvelle SEAT Leon Eurocup se déroulera sur six circuits européens, aux côtés de la FIA World Touring Car Championship et du GT Open International, en débutant sur le Nürburgring du 02 au 04 Mai 2014. Suivront le circuit de Salzburgring en Autriche et les circuits de Formule 1 Grand Prix qui incluent Silverstone au Royaume-Uni, Spa-Francorchamps en Belgique, Monza en Italie et le circuit de Barcelona-Catalunya.
Chaque weekend de course sera composé de 90 minutes d'essais libres et de sessions qualificatives, puis de deux courses de sprint de 50-60 kilomètres, avec à la clé une dotation attractive. Les voitures sont actuellement disponibles au prix de 70 000€ HT; une partie du développement technique a été assuré par le pilote essayeur SEAT Sport, Jordi Gené.
La SEAT Leon Cup Racer, à traction avant, est propulsée par un moteur turbo de 2.0 litres et 4 cylindres, développant 400 Nm de couple. Elle est équipée d’une boîte à six vitesses. La Cup Racer affiche un poids de 1 150 kilogrammes et une cage de sécurité homologuée FIA. Elle arbore l'ADN esthétique de la Leon de série, 16.6 cm plus large avec un kit distinctif et des roues de 18 pouces.
"Nous avons reçu d'excellents feedback concernant la nouvelle SEAT Leon Eurocup depuis l'annonce de la compétition en fin d'année dernière", a déclaré Jaime Puig, Directeur SEAT Sport en charge des activités motorsport. "Reposant sur la nouvelle génération de Leon, c'est la prochaine étape de l'engagement actuel de SEAT Sport pour offrir à nos clients des courses automobiles accessibles, technologiques et compétitives. En annonçant notre tout premier calendrier, qui comprend des circuits mythiques tels que Spa et Monza, le compte à rebours avant le début de la SEAT Leon Eurocup est lancé".
Calendrier SEAT Leon Eurocup 2014
1-Nürburgring, Allemagne 02-04 Mai 2014
2-Salzburgring, Autriche 23-25 Mai 2014
3-Silverstone, Royaume-Uni 18-20 Juillet 2014
4-Spa-Francorchamps, Belgique 05-07 Septembre 2014
5-Monza, Italie 26-28 Septembre 2014
6-Barcelona-Catalunya, Espagne 17-19 Octobre 2014
La SEAT Leon Eurocup est un nouveau championnat créé par SEAT Sport en 2014.
Depuis 1970, la marque espagnole n'a cessé d'enrichir son palmarès en sport automobile, en décrochant le titre en FIA World Touring Car Championship en 2008 et 2009 et en créant des championnats monotype dans le monde entier.
Par le biais d'autres compétitions internationales et régionales, SEAT Sport détient également plus de 25 titres en rallye et en voiture de tourisme.
Le championnat monotype se déroulera sur six circuits européens en 2014, dont cinq circuits de Formule 1, avec des pilotes au volant du moteur 2.0 litres de 330 ch de la Leon Cup Racer, basée sur la nouvelle génération de SEAT Leon.
2-Salzburgring, Autriche 23-25 Mai 2014
3-Silverstone, Royaume-Uni 18-20 Juillet 2014
4-Spa-Francorchamps, Belgique 05-07 Septembre 2014
5-Monza, Italie 26-28 Septembre 2014
6-Barcelona-Catalunya, Espagne 17-19 Octobre 2014
La SEAT Leon Eurocup est un nouveau championnat créé par SEAT Sport en 2014.
Depuis 1970, la marque espagnole n'a cessé d'enrichir son palmarès en sport automobile, en décrochant le titre en FIA World Touring Car Championship en 2008 et 2009 et en créant des championnats monotype dans le monde entier.
Par le biais d'autres compétitions internationales et régionales, SEAT Sport détient également plus de 25 titres en rallye et en voiture de tourisme.
Le championnat monotype se déroulera sur six circuits européens en 2014, dont cinq circuits de Formule 1, avec des pilotes au volant du moteur 2.0 litres de 330 ch de la Leon Cup Racer, basée sur la nouvelle génération de SEAT Leon.
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