Le grand retour des World Series by Renault à Silverstone s’est conclu par les succès de Niccolò Nalio (Oregon Team) et Pieter Schothorst (Equipe Verschuur) en courses sprints du Renault Sport Trophy. Déjà vainqueur samedi en Endurance, Niccolò Nalio a poursuivi son carton plein en remportant la course Sprint Prestige devant Dario Capitanio (Oregon Team) et Toni Forné (ART Junior Team). L’Italien revient à deux points du leader Diederik Sijthoff (V8 Racing), avec Dario Capitanio intercalé entre les deux hommes. L’après-midi en Élite, Pieter Schothorst s’est imposé pour son premier week-end dans la discipline face à Indy Dontje (ART Junior Team) et Nicky Pastorelli (V8 Racing). Contraint à l’abandon, son frère Steijn Schothorst (Equipe Verschuur) garde les commandes de la catégorie avec vingt points d’avance.
En pole position des Prestige, Niccolò Nalio conservait les commandes devant Toni Forné qui dépassait Dario Capitanio. Stefano Costantini (V8 Racing), Max Braams (V8 Racing) et Diederik Sijthoff, parti neuvième, les suivaient. Au quatrième tour, Toni Forné commettait une erreur permettant à Dario Capitanio de reprendre son bien. Auteur d’une belle remontée dans le peloton, Richard Gonda (ART Junior Team) voyait sa course s’arrêter au sixième passage, une boucle avant Andres Mendez (Zele Racing).
Solide leader, Niccolò Nalio s’imposait avec huit secondes d’avances sur son équipier Dario Capitanio. Toni Forné résistait à la pression de Max Braams pour préserver sa position sur le podium. Cinquième, Stefano Costantini devançait Diederik Sijthoff, Chris Harris (Monlau Competicion) et Jeroen Schothorst (Equipe Verschuur). Philippe Bourgois (Zele Racing) et Adalberto Baptista (Oregon Team) complétaient les entrées dans les points après la crevaison d’Antonio Coimbra (Equipe Verschuur).
Après avoir obtenu la pole de la course Sprint Elite, Pieter Schothorst gardait la tête tandis que Steijn Schothorst et Luciano Bacheta (Oregon Team) terminaient dans les graviers à Copse. Après l’intervention de la voiture de sécurité, Pieter Schothorst tenait Indy Dontje et David Fumanelli (Oregon Team) à distance. Celui-ci était alors surpris par Nicky Pastorelli au quatrième tour. Derrière eux, un peloton animé voyait Andrea Pizzitola (ART Junior Team) déposséder Bas Schothorst (Zele Racing) du cinquième rang.
Leader, Pieter Schothorst contrôlait pour s’imposer devant ses compatriotes Indy Dontje et Nicky Pastorelli, qui résistait jusqu’à l’arrivée à la pression d’Andrea Pizzitola, qui avait dépassé David Fumanelli dans l’avant-dernière boucle. Sixième, Bas Schothorst précédait Paul-Loup Chatin (Monlau Competicion), Alan Hellmeister (Oregon Team), Vittorio Ghirelli (Zele Racing) et Archie Hamilton (V8 Racing) au drapeau à damier.
Ils ont dit :
Niccolò Nalio : « C’est un week-end parfait. Les qualifications se sont déroulées à merveille avec la pole puis la victoire en Endurance avec Luciano. La voiture était très bonne tout au long du meeting. Nous n’avions pas débuté la saison comme nous le souhaitions, mais nous sommes désormais de retour au sommet et nous nous battrons jusqu’au bout de la saison. »
Pieter Schothorst : « Cette victoire est un bon résultat. Après le départ, j’ai regardé dans les rétroviseurs et j’étais déçu pour mon frère. C’est vraiment spécial de courir contre lui. Depuis nos débuts, il y a toujours eu de la concurrence entre nous deux et nous sommes désormais dans la même équipe. Nous nous rendons mutuelement plus rapides, et cela se passe bien pour moi aujourd’hui ! »
En pole position des Prestige, Niccolò Nalio conservait les commandes devant Toni Forné qui dépassait Dario Capitanio. Stefano Costantini (V8 Racing), Max Braams (V8 Racing) et Diederik Sijthoff, parti neuvième, les suivaient. Au quatrième tour, Toni Forné commettait une erreur permettant à Dario Capitanio de reprendre son bien. Auteur d’une belle remontée dans le peloton, Richard Gonda (ART Junior Team) voyait sa course s’arrêter au sixième passage, une boucle avant Andres Mendez (Zele Racing).
Solide leader, Niccolò Nalio s’imposait avec huit secondes d’avances sur son équipier Dario Capitanio. Toni Forné résistait à la pression de Max Braams pour préserver sa position sur le podium. Cinquième, Stefano Costantini devançait Diederik Sijthoff, Chris Harris (Monlau Competicion) et Jeroen Schothorst (Equipe Verschuur). Philippe Bourgois (Zele Racing) et Adalberto Baptista (Oregon Team) complétaient les entrées dans les points après la crevaison d’Antonio Coimbra (Equipe Verschuur).
Après avoir obtenu la pole de la course Sprint Elite, Pieter Schothorst gardait la tête tandis que Steijn Schothorst et Luciano Bacheta (Oregon Team) terminaient dans les graviers à Copse. Après l’intervention de la voiture de sécurité, Pieter Schothorst tenait Indy Dontje et David Fumanelli (Oregon Team) à distance. Celui-ci était alors surpris par Nicky Pastorelli au quatrième tour. Derrière eux, un peloton animé voyait Andrea Pizzitola (ART Junior Team) déposséder Bas Schothorst (Zele Racing) du cinquième rang.
Leader, Pieter Schothorst contrôlait pour s’imposer devant ses compatriotes Indy Dontje et Nicky Pastorelli, qui résistait jusqu’à l’arrivée à la pression d’Andrea Pizzitola, qui avait dépassé David Fumanelli dans l’avant-dernière boucle. Sixième, Bas Schothorst précédait Paul-Loup Chatin (Monlau Competicion), Alan Hellmeister (Oregon Team), Vittorio Ghirelli (Zele Racing) et Archie Hamilton (V8 Racing) au drapeau à damier.
Ils ont dit :
Niccolò Nalio : « C’est un week-end parfait. Les qualifications se sont déroulées à merveille avec la pole puis la victoire en Endurance avec Luciano. La voiture était très bonne tout au long du meeting. Nous n’avions pas débuté la saison comme nous le souhaitions, mais nous sommes désormais de retour au sommet et nous nous battrons jusqu’au bout de la saison. »
Pieter Schothorst : « Cette victoire est un bon résultat. Après le départ, j’ai regardé dans les rétroviseurs et j’étais déçu pour mon frère. C’est vraiment spécial de courir contre lui. Depuis nos débuts, il y a toujours eu de la concurrence entre nous deux et nous sommes désormais dans la même équipe. Nous nous rendons mutuelement plus rapides, et cela se passe bien pour moi aujourd’hui ! »
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