De grands noms à la conquete de l’Europe en ELITE 1
Photo MotorSport Vision Limited
Les NASCAR Whelen Euro Series s’apprêtent à lancer leur 6ème saison et la 3ème sous le label NASCAR avec une grille plus fournie que jamais, et un plateau d’une qualité exceptionnelle.
Les 30 voitures, pilotées par les cadors de la série auxquels s’ajoute cette année une liste impressionnante de pilotes de renom, sont prêtes à s’élancer le samedi 12 avril lors du round d’ouverture : la première Valencia NASCAR Fest.Les paris sont ouverts pour savoir qui sera le plus rapide et pourra concourir pour le titre 2014 de la NASCAR Européenne.
Ander Vilarino remet son titre en jeu et espère marquer l’histoire en gagnant un 3ème championnat, mais la partie ne sera pas facile aussi bien contre les habitués de la discipline que contre mes nouveaux arrivants.
« Les nouveaux teams et pilotes rendent la série et la compétition encore plus intéressante, » déclare le double champion en titre Vilarino, qui sera à nouveau au volant de sa Chevrolet SS #2 du team TFT-Banco Santander. « Il y a beaucoup d’effervescence et personne ne peut prédire son niveau avant la première course. Disputer cette manche d’ouverture dans mon pays est fantastique, j’ai gagné les deux courses ici en 2012 et je pense pouvoir réussir à Valence ».
La majorité du top-10 de 2013 est de retour. Le vice-champion Frédéric Gabillon (#12 Still Racing Chevrolet Camaro) et le 3ème Yann Zimmer (#3 TFT-Moser Vernet Ford Mustang), également vainqueur du trophée Jérôme Sarran et qui sera coéquipier de Vilarino chez TFT, auront tous deux l’objectif de détrôner le champion en titre. Mais ils devront aussi compter sur Romain Iannetta (#23 RDV Competition-Mc Donald’s Chevrolet SS), Freddy Nordström (#44 still Racing Chevrolet Camaro) et Nicolo Rocca (#25 Caal Racing Chevrolet SS). Le champion 2013 en ELITE 2, Anthony Gandon (#7 TFT-Leclerc Chevrolet SS) se consacrera cette année exclusivement à la division ELITE 1.
Mais la liste des nouveaux arrivants est impressionnante et compte parmi les meilleurs pilotes européens. Christophe Bouchut (#77 DF1 Racing by B66 Chevrolet SS), Bas Leinders (#32 RCP-Marc VDS Toyota Camry), Mathias Lauda (#66 DF-1 Racing by B66 Chevrolet SS), Bert Longin (#11 PK Carsport Chevrolet SS), Eddie Cheever III (#51 Caal Racing Chevrolet SS), Kevin Gilardoni (#99 Max Papis Racing Chevrolet Camaro), Anthony Kumpen (#24 PK Carsport Chevrolet SS) sont tous bien decidés à marquer de leur empreinte leur première saison en NASCAR. L’espagnol Borja Garcia (#1 Ford Autolix Competition Ford Mustang) revient pour la saison après sa belle prestation lors des Finales 2013 au Mans, tout comme l’italien Fabrizio Armetta (#31 Caal Racing Chevrolet SS). Mais sans oublier d’autres grands noms comme Fabrizio Del Monte (#6 Events4you by Nocentini Chevrolet Camaro), Victor Gonzalez Jr. (#19 Ford Autolix Competition Ford Mustang), Gian Maria Gabbiani (#33 Overdrive Chevrolet SS), Victor Guerin (#83 Brazil Team Chevrolet SS), Andrea Larini (#22 Overdrive Chevrolet SS) qui feront de ce premier round de la saison un spectacle inoubliable pour le public de Valence.
Qui sortira vainqueur de la première course en 2014 ? Les prévisions n’ont jamais été si difficiles mais, comme l’a démontré Ander Vilarino en 2012 et 2013, les premières victoires sont importantes et les courses espagnoles promettent d’être excitantes.
Les 30 voitures, pilotées par les cadors de la série auxquels s’ajoute cette année une liste impressionnante de pilotes de renom, sont prêtes à s’élancer le samedi 12 avril lors du round d’ouverture : la première Valencia NASCAR Fest.Les paris sont ouverts pour savoir qui sera le plus rapide et pourra concourir pour le titre 2014 de la NASCAR Européenne.
Ander Vilarino remet son titre en jeu et espère marquer l’histoire en gagnant un 3ème championnat, mais la partie ne sera pas facile aussi bien contre les habitués de la discipline que contre mes nouveaux arrivants.
« Les nouveaux teams et pilotes rendent la série et la compétition encore plus intéressante, » déclare le double champion en titre Vilarino, qui sera à nouveau au volant de sa Chevrolet SS #2 du team TFT-Banco Santander. « Il y a beaucoup d’effervescence et personne ne peut prédire son niveau avant la première course. Disputer cette manche d’ouverture dans mon pays est fantastique, j’ai gagné les deux courses ici en 2012 et je pense pouvoir réussir à Valence ».
La majorité du top-10 de 2013 est de retour. Le vice-champion Frédéric Gabillon (#12 Still Racing Chevrolet Camaro) et le 3ème Yann Zimmer (#3 TFT-Moser Vernet Ford Mustang), également vainqueur du trophée Jérôme Sarran et qui sera coéquipier de Vilarino chez TFT, auront tous deux l’objectif de détrôner le champion en titre. Mais ils devront aussi compter sur Romain Iannetta (#23 RDV Competition-Mc Donald’s Chevrolet SS), Freddy Nordström (#44 still Racing Chevrolet Camaro) et Nicolo Rocca (#25 Caal Racing Chevrolet SS). Le champion 2013 en ELITE 2, Anthony Gandon (#7 TFT-Leclerc Chevrolet SS) se consacrera cette année exclusivement à la division ELITE 1.
Mais la liste des nouveaux arrivants est impressionnante et compte parmi les meilleurs pilotes européens. Christophe Bouchut (#77 DF1 Racing by B66 Chevrolet SS), Bas Leinders (#32 RCP-Marc VDS Toyota Camry), Mathias Lauda (#66 DF-1 Racing by B66 Chevrolet SS), Bert Longin (#11 PK Carsport Chevrolet SS), Eddie Cheever III (#51 Caal Racing Chevrolet SS), Kevin Gilardoni (#99 Max Papis Racing Chevrolet Camaro), Anthony Kumpen (#24 PK Carsport Chevrolet SS) sont tous bien decidés à marquer de leur empreinte leur première saison en NASCAR. L’espagnol Borja Garcia (#1 Ford Autolix Competition Ford Mustang) revient pour la saison après sa belle prestation lors des Finales 2013 au Mans, tout comme l’italien Fabrizio Armetta (#31 Caal Racing Chevrolet SS). Mais sans oublier d’autres grands noms comme Fabrizio Del Monte (#6 Events4you by Nocentini Chevrolet Camaro), Victor Gonzalez Jr. (#19 Ford Autolix Competition Ford Mustang), Gian Maria Gabbiani (#33 Overdrive Chevrolet SS), Victor Guerin (#83 Brazil Team Chevrolet SS), Andrea Larini (#22 Overdrive Chevrolet SS) qui feront de ce premier round de la saison un spectacle inoubliable pour le public de Valence.
Qui sortira vainqueur de la première course en 2014 ? Les prévisions n’ont jamais été si difficiles mais, comme l’a démontré Ander Vilarino en 2012 et 2013, les premières victoires sont importantes et les courses espagnoles promettent d’être excitantes.
Un mélange de jeunes talents et de pilotes d’expérience en ELITE 2
La division ELITE 2 est l’étape idéale pour les jeunes talents qui souhaitent commencer leur carrière NASCAR, mais également une excellente option pour des pilotes plus expérimentés qui souhaitent briller, ce qui fait que les courses promettent elles-aussi d’être disputées et spectaculaire pour les fans.
Les membres du programme Young Drivers des NASCAR Whelen Euro Series, Ulysse Delsaux (#23 RDV Compétition Chevrolet SS) et Thomas Ferrando (#22 Overdrive Chevrolet Camaro), s’aligneront tous les deux sur la grille forts de leurs expériences en NASCAR américaine et après de nombreux essais en Europe, de même que les rookies Philipp Lietz (#86 Renauer Motorsport Ford Mustang), Philippe Valenza (#4 Ford Autolix Competition Ford Mustang), Francesca Linossi (#31 Caal Racing Chevrolet Camaro) et Erika Monforte (#88 Euro Kart Racing Chevrolet Camaro).
Il retrouveront les Legends de la discipline comme Leonard Vernet (#3 TFT-Moser Vernet Ford Mustang) et Jerome Laurin (#13 Bull Racing Team Ford Mustang) – 1er et 2nd du Trophée Legend 2013 – Eric Quintal (#2 TFT-Banco Santander Chevrolet SS), 2ème du Gentleman Trophy, Franck Violas (#10 RDV Compétition Chevrolet SS), Joseph Cozzella (#44 Still Racing Chevrolet Camaro) et Nathalie Maillet (#46 RCP - Marc VDS Toyota Camry). Les nouveaux concurrents comme Maxime Dumarey (#24 PK Carsport Chevrolet SS), Simone Laureti (#51 Caal Racing Chevrolet SS), Luca Pirri (#99 Max Papis Racing Chevrolet Camaro), Marcal Melo (#82 Brazil Team Chevrolet SS), Alex Fabiano (#83 Brazil Team Chevrolet SS) et Alessandro Tonoli (#6 Events4you by Nocentini Chevrolet Camaro) se battront également pour les premières places, ce qui rend la division ELITE 2 plus incertaine que jamais.
Et la compétition ne s’arrête pas là. l’organisateur Team FJ inaugure deux nouvelles Cups pour les rookies et les féminines qui promettent un spectacle à couper le souffle de Valence jusqu’aux Finales du Mans. Drivers, start your engines !
D'après un communiqué
Les membres du programme Young Drivers des NASCAR Whelen Euro Series, Ulysse Delsaux (#23 RDV Compétition Chevrolet SS) et Thomas Ferrando (#22 Overdrive Chevrolet Camaro), s’aligneront tous les deux sur la grille forts de leurs expériences en NASCAR américaine et après de nombreux essais en Europe, de même que les rookies Philipp Lietz (#86 Renauer Motorsport Ford Mustang), Philippe Valenza (#4 Ford Autolix Competition Ford Mustang), Francesca Linossi (#31 Caal Racing Chevrolet Camaro) et Erika Monforte (#88 Euro Kart Racing Chevrolet Camaro).
Il retrouveront les Legends de la discipline comme Leonard Vernet (#3 TFT-Moser Vernet Ford Mustang) et Jerome Laurin (#13 Bull Racing Team Ford Mustang) – 1er et 2nd du Trophée Legend 2013 – Eric Quintal (#2 TFT-Banco Santander Chevrolet SS), 2ème du Gentleman Trophy, Franck Violas (#10 RDV Compétition Chevrolet SS), Joseph Cozzella (#44 Still Racing Chevrolet Camaro) et Nathalie Maillet (#46 RCP - Marc VDS Toyota Camry). Les nouveaux concurrents comme Maxime Dumarey (#24 PK Carsport Chevrolet SS), Simone Laureti (#51 Caal Racing Chevrolet SS), Luca Pirri (#99 Max Papis Racing Chevrolet Camaro), Marcal Melo (#82 Brazil Team Chevrolet SS), Alex Fabiano (#83 Brazil Team Chevrolet SS) et Alessandro Tonoli (#6 Events4you by Nocentini Chevrolet Camaro) se battront également pour les premières places, ce qui rend la division ELITE 2 plus incertaine que jamais.
Et la compétition ne s’arrête pas là. l’organisateur Team FJ inaugure deux nouvelles Cups pour les rookies et les féminines qui promettent un spectacle à couper le souffle de Valence jusqu’aux Finales du Mans. Drivers, start your engines !
D'après un communiqué
Accueil
Envoyer à un ami
Version imprimable
Partager
