© DPPI / Renault-Sport
Depuis la pole position, Oliver Rowland (Fortec Motorsports) s’est imposé lors de la dernière course de la dixième saison de Formula Renault 3.5 Series. Protégé de la Racing Steps Foundation, le Britannique s’est offert son deuxième succès cette année devant Nicholas Latifi (Tech 1 Racing) et William Buller (Arden Motorsport). Grâce à sa quatrième place, Pierre Gasly (Arden Motorsport), vainqueur 2013 de l’Eurocup Formula Renault 2.0, devient le dauphin de son partenaire du Red Bull Junior Team, Carlos Sainz (DAMS). DAMS remporte son second titre consécutif par équipes avec trois points d’avance sur Fortec Motorsports. Il s’agit du quatrième sacre de la structure dans la catégorie depuis son retour en 2012.
Ayant perdu ses chances de titre la veille, Roberto Merhi (Zeta Corse) signait le meilleur temps des qualifications avant d’écoper d’une pénalité de deux places pour avoir gêné un concurrent. Oliver Rowland et Pierre Gasly héritaient de la première ligne. Nicholas Latifi et William Buller complétaient le quinté de tête.
À l’extinction des feux, Pierre Gasly intimidait sans succès Oliver Rowland qui conservait le commandement. Roberto Merhi suivait tandis que William Buller doublait Nicholas Latifi, désormais menacé par Oscar Tunjo (Pons Racing). Plus loin, Luca Ghiotto (International Draco Racing) et Roman Mavlanov (Zeta Corse) s’accrochaient et renonçaient.
Lors des passages obligatoires aux stands, Roberto Merhi perdait tout espoir de podium. L’Espagnol abandonnait deux tours plus tard. Pierre Gasly réalisait également une mauvaise opération lors de son arrêt au stand puisque William Buller et Nicholas Latifi prenaient le dessus. Le contact entre Matias Laine (Strakka Racing) et Jazeman Jaafar (ISR) amenait l’intervention de la voiture de sécurité.
Peu inquiété, Oliver Rowland s’imposait finalement avec sept secondes d’avance sur Nicholas Latifi qui avait dépassé William Buller au restart. Pierre Gasly terminait derrière son équipier. Cinquième, Sergey Sirotkin (Fortec Motorsports) devançait Pietro Fantin (International Draco Racing) et Oscar Tunjo. Les Lotus de Matthieu Vaxiviere et Marlon Stockinger, ainsi que Norman Nato (DAMS) complétaient les entrées dans les points.
Ils ont dit
Oliver Rowland : « Nous sommes venus en sachant que nous étions compétitifs ici. J’ai hérité de la pole un peu par surprise, mais Pierre et Roberto ont démarré fort alors que j’avais pris un bon départ ! La voiture était ensuite fantastique et je remercie l’équipe pour cela. Quatrième pour ma première année avec deux victoires est une bonne chose. Je ne suis pas maître de mon avenir, mais je pense qu’il est de mon intérêt d’effectuer une seconde saison ici. »
Nicholas Latifi : « Il s’agit seulement de mon troisième week-end et ce podium surpasse mes attentes. Nous avons manqué de chance hier avec un problème juste avant le départ, mais nous savions que le rythme était là. Je voulais obtenir un bon résultat pour démontrer ce potentiel. Il est probable que j’effectue une saison complète en 2015. »
William Buller : « C’était une année difficile pour moi. Après un bon résultat en qualifications, un pit-stop bien maitrisé, je voulais seulement rallier l’arrivée. C’est bien de finir la saison avec un podium. J’ai quelques options pour l’année prochaine, mais rien n’est encore signé. »
Classement :
Ayant perdu ses chances de titre la veille, Roberto Merhi (Zeta Corse) signait le meilleur temps des qualifications avant d’écoper d’une pénalité de deux places pour avoir gêné un concurrent. Oliver Rowland et Pierre Gasly héritaient de la première ligne. Nicholas Latifi et William Buller complétaient le quinté de tête.
À l’extinction des feux, Pierre Gasly intimidait sans succès Oliver Rowland qui conservait le commandement. Roberto Merhi suivait tandis que William Buller doublait Nicholas Latifi, désormais menacé par Oscar Tunjo (Pons Racing). Plus loin, Luca Ghiotto (International Draco Racing) et Roman Mavlanov (Zeta Corse) s’accrochaient et renonçaient.
Lors des passages obligatoires aux stands, Roberto Merhi perdait tout espoir de podium. L’Espagnol abandonnait deux tours plus tard. Pierre Gasly réalisait également une mauvaise opération lors de son arrêt au stand puisque William Buller et Nicholas Latifi prenaient le dessus. Le contact entre Matias Laine (Strakka Racing) et Jazeman Jaafar (ISR) amenait l’intervention de la voiture de sécurité.
Peu inquiété, Oliver Rowland s’imposait finalement avec sept secondes d’avance sur Nicholas Latifi qui avait dépassé William Buller au restart. Pierre Gasly terminait derrière son équipier. Cinquième, Sergey Sirotkin (Fortec Motorsports) devançait Pietro Fantin (International Draco Racing) et Oscar Tunjo. Les Lotus de Matthieu Vaxiviere et Marlon Stockinger, ainsi que Norman Nato (DAMS) complétaient les entrées dans les points.
Ils ont dit
Oliver Rowland : « Nous sommes venus en sachant que nous étions compétitifs ici. J’ai hérité de la pole un peu par surprise, mais Pierre et Roberto ont démarré fort alors que j’avais pris un bon départ ! La voiture était ensuite fantastique et je remercie l’équipe pour cela. Quatrième pour ma première année avec deux victoires est une bonne chose. Je ne suis pas maître de mon avenir, mais je pense qu’il est de mon intérêt d’effectuer une seconde saison ici. »
Nicholas Latifi : « Il s’agit seulement de mon troisième week-end et ce podium surpasse mes attentes. Nous avons manqué de chance hier avec un problème juste avant le départ, mais nous savions que le rythme était là. Je voulais obtenir un bon résultat pour démontrer ce potentiel. Il est probable que j’effectue une saison complète en 2015. »
William Buller : « C’était une année difficile pour moi. Après un bon résultat en qualifications, un pit-stop bien maitrisé, je voulais seulement rallier l’arrivée. C’est bien de finir la saison avec un podium. J’ai quelques options pour l’année prochaine, mais rien n’est encore signé. »
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