VDEV : Pour ses 20 ans, CD Sport s’offre un nouveau titre !

Pendant la dernière heure de course de la saison, l’atmosphère était tendue dans le stand de l’équipe CD Sport. Thomas Accary, au volant de la Norma n°30, occupait la 4ème place, juste derrière son adversaire direct pour le titre de champion du Challenge Proto V de V.

Une position suffisante pour conserver quelques points d’avance et coiffer ainsi la couronne 2015, mais le moindre incident de parcours pouvait encore remettre en question le travail de toute une année.

Finalement, rien n’est venu entraver la marche en avant du pilote d’Annecy qui pouvait savourer ce succès avec Kévin Bole-Besançon et Jean-Ludovic Foubert, ses coéquipiers, et avec toute son équipe.

Thomas Accary avait déjà partagé, en compagnie de Sébastien Dhouailly, le premier titre décroché par CD Sport dans la discipline en 2012. Si les feux de l’actualité sont logiquement braqués sur la 30, n’oublions pas que l’équipage de la 33 a terminé dans le Top 5 du championnat et que celui de la 32 est monté sur le podium de la catégorie Prestige au Portugal. Quant à la 31, elle a hélas dû renoncer sur accrochage dès la première heure de course.

Jean-Ludovic Foubert :
« Le team a été très fort sur le plan stratégique cette année, mais l’aspect humain a sans doute également compté dans notre réussite. »

 

Kévin Bole-Besançon :
« La piste d’Estoril est très abrasive. J’ai logiquement dû composer avec la dégradation des pneus, qui m’a rendu la vie difficile durant les 25 dernières minutes. J’attendais ce titre depuis quatre ans, alors je n’ai pas de mots… Disons que je suis aux anges ! »

 

Thomas Accary :
« Je suis très content pour toute l’équipe qui a fait un super boulot, on a pu se contenter de dérouler en calquant notre course sur la concurrence. Merci à Claude Degrémont, Laurent Cazenave, tout le staff ainsi que notre constructeur Norma. »

Mathieu Rozerot, ingénieur responsable des Norma n°30 et 31 :

« Sur le plan personnel, le titre décroché par Jean-Ludo, Kévin et Thomas représente sans doute mon plus beau succès. Mais je me souviendrai aussi des moments difficiles. Ainsi, à Barcelone, en essais privés, la 30 a cassé son moteur puis au Mugello elle a connu un début d’incendie le samedi.

Nous avons dû changer de châssis ! C’est mon collègue Arnaud Léal, avec quelques mécanos, qui est allé jusqu’à Lyon, tandis qu’une autre Norma prêtée par notre pilote Gérard Faure arrivait de Limoges… Ils se sont échangés les remorques et la 30 a terminé P4 en Italie. Cela montre la solidarité au sein de l’équipe. »

Claude Degrémont, Team Manager :  

« Au Paul Ricard, la 30 a brûlé pendant la course et nous n’avons pas pu sauver grand-chose. Heureusement, Christopher Lecarpentier, un ami pilote en course de côte, nous a prêté son auto pour finir la saison. Pour les 20 ans de CD Sport, nous gagnons ce titre, mais nous avons eu aussi quelques déboires.

A Estoril, la course a été très longue, avec beaucoup de pression sur les épaules du team et des pilotes. Mais au bout du compte, nous avons remporté trois des sept courses, avec deux équipages différents. Nous avons accueilli de nombreux jeunes pilotes, dont Erwan Julé, qui a longtemps mené la course aujourd’hui, c’est aussi cela la vocation du team. »

En ce 10 novembre, Claude fête lui aussi son anniversaire, alors « Happy Birthday » au team et à son team-manager !

Résultats disponibles sur le site V de V Sports : http://www.vdev.fr/fr/endurance-proto/6h-estoril.html?view=engages_resultat

Infos CD Sport: http://www.cd-sport.com/

D'après un communiqué