Histoire :
Le WRC ou Championnat du Monde des Rallyes en Français dans le texte, est l'un des Championnats majeurs du sport automobile mondial.
Si le Championnat constructeur a été crée en 1973 (en 1979 pour les pilotes et co-pilotes), le rallye remonte aux balbutiements du sport auto, puisque la première course organisée au monde, le Paris-Bordeaux-Paris en 1895 se déroulait sur routes ouvertes. C'est en 1911 qu'apparaîtra un rallye mythique, celui de Monté-Carlo. Au cours des années 60, le rallye se professionnalise, la FIA organise un Championnat d'Europe qui deviendra Mondial par la suite.
Durant les années 80, les fameuses Groupe B seront des monstres de puissances, cette catégorie s'achèvera avec le décès de Henri Toivonen en 1986.
Le rallye de nos jours reste un formidable support publicitaire pour les grandes marques, avec des voitures qui ressemblent à celles que l'on trouve sur les routes. Peugeot puis Citroën auront dominé la catégorie depuis le début des années 2000. C'est l'avènement également d'un pilote exceptionnel, le Français Sébastien Loeb, qui bat tous les records avec neuf titres consécutifs.
La voiture :
Les voitures WRC sont équipées de moteur 1,6 l turbo d'environ 300 ch, proposant une transmission intégrale quatre roues motrices. Pouvant atteindre plus de 200 km/h, elles peuvent faire le 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes.
Format des courses :
Les rallyes se disputent sur plusieurs journées, avec un nombre total de 15 à 25 spéciales par rallye. Les pilotes s'élancent un par un, le plus rapide s'imposant en toute fin. Un certain nombre de règles viennent s'ajouter, sur l'assistance, les reconnaissances, les liaisons...
Les champions :
Années | Marques | Voitures | Pilotes | Copilotes |
1973 | Alpine-Renault | A110 1800 | | |
1974 | Lancia | Stratos HF | | |
1975 | Lancia | Stratos HF | | |
1976 | Lancia | Stratos HF | | |
1977 | Fiat | Abarth 131 | | |
1978 | Fiat | Abarth 131 | | |
1979 | / Ford | Escort RS | Björn Waldegård | Hans Thorszelius |
1980 | Fiat | Abarth 131 | Walter Röhrl | Christian Geistdörfer |
1981 | Talbot | Talbot-Chrysler Sunbeam-Lotus | Ari Vatanen | David Richards |
1982 | Audi | Quattro | Walter Röhrl | Christian Geistdörfer |
1983 | Lancia | Rally 037 | Hannu Mikkola | Arne Hertz |
1984 | Audi | Quattro | Stig Blomqvist | Björn Cederberg |
1985 | Peugeot | 205 Turbo 16 | Timo Salonen | Seppo Harjanne |
1986 | Peugeot | 205 Turbo 16 Évo2 | Juha Kankkunen | Juha Piironen |
1987 | Lancia | Delta HF 4WD | Juha Kankkunen | Juha Piironen |
1988 | Lancia | Delta Integrale | Massimo Biasion | Tiziano Siviero |
1989 | Lancia | Delta Integrale | Massimo Biasion | Tiziano Siviero |
1990 | Lancia | Delta Integrale | Carlos Sainz | Luís Moya |
1991 | Lancia | Delta Integrale | Juha Kankkunen | Juha Piironen |
1992 | Lancia | Delta HF Integrale | Carlos Sainz | Luís Moya |
1993 | Toyota | Celica Turbo 4WD | Juha Kankkunen | Daniel Grataloup |
1994 | Toyota | Celica Turbo 4WD | Didier Auriol | Bernard Occelli |
1995 | Subaru | Impreza 555 | Colin McRae | Derek Ringer |
1996 | Subaru | Impreza 555 | Tommi Mäkinen | Seppo Harjanne |
1997 | Subaru | Impreza WRC 97 | Tommi Mäkinen | Seppo Harjanne |
1998 | Mitsubishi | Lancer Evolution V / Carisma GT | Tommi Mäkinen | Risto Mannisenmäki |
1999 | Toyota | Corolla WRC | Tommi Mäkinen | Risto Mannisenmäki |
2000 | Peugeot | 206 WRC | Marcus Grönholm | Timo Rautiainen |
2001 | Peugeot | 206 WRC | Richard Burns | Robert Reid |
2002 | Peugeot | 206 WRC | Marcus Grönholm | Timo Rautiainen |
2003 | Citroën | Xsara WRC | Petter Solberg | Phil Mills |
2004 | Citroën | Xsara WRC | Sébastien Loeb | Daniel Elena |
2005 | Citroën | Xsara WRC | Sébastien Loeb | Daniel Elena |
2006 | Ford | Focus RS WRC | Sébastien Loeb | Daniel Elena |
2007 | Ford | Focus RS WRC | Sébastien Loeb | Daniel Elena |
2008 | Citroën | C4 WRC | Sébastien Loeb | Daniel Elena |
2009 | Citroën | C4 WRC | Sébastien Loeb | Daniel Elena |
2010 | Citroën | C4 WRC | Sébastien Loeb | Daniel Elena |
2011 | Citroën | DS3 WRC | Sébastien Loeb | Daniel Elena |
2012 | Citroën | DS3 WRC | Sébastien Loeb | Daniel Elena |
2013 | Volkswagen | Polo R | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia |
2 014 | Volkswagen | Polo R | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia |
2015 | Volkswagen | Polo R | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia |
Le calendrier 2016 :
Monte Carlo : 22-24 janvier
Suède : 12-14 février
Mexique : 4-6 mars
Argentine : 22-24 avril
Portugal : 20-22 mai
Sardaigne : 10-12 juin
Pologne : 1-3 juillet
Finlande : 29-31 juillet
Allemagne : 29-31 août
Chine : 9-11 septembre
Tour de Corse : 30 septembre - 2 octobre
Catalogne : 14-16 octobre
Pays de Galles : 28-30 octobre
Australie : 18-20 novembre