Jour 1 : Les Volkswagen dominent le début de la première journée du Rallye de Suède, avec Sébastien Ogier devancant de quelques secondes Mikkelsen et Latvala. Le Français va continuer l'après-midi et parvient à se creuser un écart supérieur à 5 secondes sur Mikkelsen et 10 secondes sur Latvala à la fin de la première journée. Derrière ce triplé de la marque Allemande, Tanak place sa Ford en 4ème position, et Ostberg sa Citroën en 5ème place.
Jour 2 : La neige va piéger Sébastien Ogier dès le lendemain, le Français va perdre plus de quatre minutes bloqué dans une congère. C'est désormais un duel entre Latvala et Mikkelsen, avec l'avantage au premier en cette fin de deuxième journée, mais pour moins de 5 secondes. Robert Kubica est parti à la faute à deux reprises, perdant plus de 10 minutes et génant en particulier Mads Ostberg, alors que chez Huyndai, Thierry Neuville a abandonné et Hanninen a perdu une roue.
Jour 3 : Le dernier jour du rallye promet un beau duel entre Latvala et Mikkelsen, tous les deux sur Volkswagen, Ce dernier va partir légèrement à la faute dans la seconde spéciale de la journée, assez tout de même pour endommager sa Polo. Il va dès lors se concentrer à conserver son avance sur Mads Ostberg et sa Citroën. Jari-Matti Latvala s'impose finalement avec plus de 40 secondes d'avance sur Andreas Mikkelsen et Mads Ostberg. Mikko Hirvonen prend la 4ème place devant Ott Tanak. Sébastien Ogier doit se contenter de la 7ème position.
Classement :
Classement :
Cla. | Pilotes | Voitures | Ecarts |
1 | J. LATVALA | Volkswagen | 2:28:33.3 |
2 | A. MIKKELSEN | Volkswagen | +42.7 |
3 | M. ØSTBERG | Citroën | +59.3 |
4 | M. HIRVONEN | Ford | +1:54.2 |
5 | O. TANAK | Ford | +2:16.8 |
6 | H. SOLBERG | Volkswagen | +3:56.5 |
7 | S. OGIER | Ford | +4:24.1 |
8 | P. TIDEMAND | Ford | +4:52.5 |
9 | E. EVANS | Ford | +5:47.2 |
10 | C. BREEN | Citroën | +7:43.9 |