Peugeot RCZ : Paul Ricard

L'an passé Aurélien Comte avait déjà remporté le championnat de France Peugeot RCZ mais son titre avait été entaché par une voiture non conforme au Paul Ricard. Cette année le champion est toujours champion mais il gagne avec la manière. Sa victoire au championnat n'aura pas été facile à obtenir face à Nicolas Milan et David Pouget qui n'ont rien lâché jusqu'au bout.

Jean Marie Clairet attendait cela depuis 365 jours avec le titre pilote mais aussi celui chez les teams. En Junior, Nicolas Ciamin s'impose facilement et chez les Gentlemens, Denis Gibaud faisait honneur à son team Milan Compétition en remportant le titre.

Aurélien Comte aurait pu tuer le match avec la première course du weekend où il partait de la pole position. Mais le scénario a été une toute autre histoire que prévu. Si le leader du championnat prenait de suite la tête de la course, Milan et Pouget étaient très vite menaçants. 

Mais la course a été très vite neutralisée en raison de l'accident au départ de Fabregat. Durant 5 longs tours les commissaires font leur travail avant que la voiture de sécurité ne libère les fauves. 

A la relance Nicolas Milan s'empare de la première place suivi de Pouget qui a pris également le meilleur sur Comte. Très vite on voit Comte dégringoler au classement. Il a connu un problème de boite de vitesse qui a son importance au classement puisqu'il ne marquera pas de points.

Ensuite et très vite, David Pouget met une très forte pression sur Milan qui finit par céder face aux attaques de l'albigeois. Pouget est le plus rapide en course et prend un peu de champs alors que Milan assure la 2e place.

Sebastien Seveau qui était au pied du podium gagne sa place dessus en faisant une course solide. Denis Gibaud était le premier de la catégorie Gentlemen.

Victoire pour Pouget dont la victoire tombe à pic pour se relancer au classement général.

Aurélien Comte devait faire de la journée de dimanche sa journée de l'année. C'est de la pole position qu'il s'élançait une nouvelle fois avec cette fois aucun droit à l'erreur. Milan était second sur la grille et Pouget "seulement" 4e.

Comte tenait bon au départ et prenait la tête en maintenant Milan derrière lui. Sebastien Seveau réalisait à nouveau une bonne performance en prenant la 3e position. De nouveau la voiture de sécurité entrait en piste rapidement pour évacuer les RCZ de Fessler et Courroye.

A la relance, Milan prenait rapidement le meilleur sur Comte. Pouget se hissait en 3e place. Au fil des tours, Aurélien Comte n'a pas d'autres choix que de passer à l'attaque. Il parvient à reprendre la première place à Nicolas Milan. Pouget passait également à l'assaut et prenait la 2e place. Comte se mettait à l'abris et le sort du championnat était scellé en sa faveur au drapeau à damier.

Denis Gibaud gagnait encore en Gentlemens et Ciamin avec sa 4e place était de nouveau le meilleur jeune.
 

Aurélien Comte : « Toute la saison fut vraiment difficile ! Je crois que ce titre est encore plus beau que l’an passé. Jusqu’au bout, je savais qu’il fallait être très fort pour rester devant Nicolas Milan. Ça s’est vérifié jusqu’ au bout de la dernière manche. Quand j’ai vu que David Pouget revenait, j’ai décidé d’attaquer pour passer devant. Il ne fallait pas leur donner la moindre opportunité, ni à Nicolas ni à David. Nousallons désormais pouvoir penser à la saison prochaine ! »

(après Circuit Paul Ricard) :

1. Aurélien Comte190 points – 2. Nicolas Milan 175 points – 3. David Pouget 163 points – 4.Nicolas Ciamin 91 points – 5. Jimmy Antunes 68 points – 6. Sylvain Pussier 54 points – 7. Thibaut Bossy 46 points – 8. Denis Gibaud 40 points – 9. Sébastien Seveau 36 points – 10. Stéphane Venjaja 35 points..

Juniors : Nicolas Ciamin 91 points, Jimmy Antunes 68 points, Pierre Courroye 14 points…

Gentlemen : Denis Gibaud 40 points, Patrick Doumerc 16 points, Thierry Boyer 15 points…

Teams : 1. Pussier Automobiles by Clairet Sport 297 points – 2. Milan Compétition 231 points – 3.GPA Racing 188 points…