Sur le circuit du Paul Ricard, le team TB2S a achevé une saison exceptionnelle pour sa première participation au championnat de France Peugeot RCZ Cup. Après son titre acquis en Junior, Thibaut Bossy a confirmé sa 2e place au championnat par un nouveau podium dans le Var. Guillaume Savoldelli a continué sa progression et obtenu une très bonne 5e place en course 1 et une 6e en course 2. Fort de ces résultats, le team TB2S termine sa saison à la 3e place des teams.
La course de Thibaut
La première course a permis de consolider la 2e place au championnat pour Thibaut
Thibaut Bossy : « L'objectif en arrivant au Paul Ricard était de conserver la 2e place au classement général et la 3eme place au classement team. Dès les premiers essais, la voiture s’est révélée rapide et constante et nous avons abordé les premières qualifications sereinement. Avec un 3e chrono en Q1 et le 7e pour Guillaume qui découvrait la piste nous étions bien placés pour la course 1 d’autant que Mathieu Lambert connaissait des problèmes.
Il fallait donc concrétiser cela en réalisant un bon résultat en course 1. J’ai pris un départ plutôt moyen et j’avais Nicolas Milan devant moi pendant plusieurs tours. Finalement j’ai trouvé le bon endroit pour le doubler et j’ai pu faire de suite un écart sur lui pour me mettre à l’abri. Ensuite il était un peu plus difficile de remonter sur Comte qui avait déjà fait un bon écart. Ma 2e place finale m’a confirmé ma 2e place au championnat, le contrat était déjà rempli.
Dimanche, lors de la 2e qualification, j’ai connu une crevaison lente à l’avant et je n’ai pas pu faire mieux que 10e. J’ai pris un bon départ mais j’ai fait une erreur dans le premier tour car j’ai trop attaqué. J’ai également eu un accrochage avec Jouannem qui m’a déréglé le train avant. Du coup j’ai un peu subit la course et je n’ai terminé qu’à la 7e place. J’espérais un peu mieux pour la dernière.
Je suis content pour Guillaume qui a bien progressé cette saison. Nous avons eu peu de pannes et malgré un entrainement limité, les résultats sont bels et bien au rendez-vous. La fiabilité nous a permis d’être régulièrement sur le podium et de marquer de gros points. Au championnat Teams nous avons battu Milan et Saint Eloc qui sont tout de même des références. Avec seulement 2 pilotes engagés à partir de Lédenon, la 3e place au championnat équipes est une belle récompense pour tout le staff.
Je veux donc remercier Guillaume de nous avoir fait confiance, les mécaniciens Harry, Joris et Christophe pour leur implications, leurs dynamismes et leurs sérieux. Evidement je remercie également ma famille pour son soutien et Racing Forever pour avoir assurer notre communication. L’an prochain nous envisageons un double programme, nous allons étudier la question dans les prochaines semaines. »
Il fallait donc concrétiser cela en réalisant un bon résultat en course 1. J’ai pris un départ plutôt moyen et j’avais Nicolas Milan devant moi pendant plusieurs tours. Finalement j’ai trouvé le bon endroit pour le doubler et j’ai pu faire de suite un écart sur lui pour me mettre à l’abri. Ensuite il était un peu plus difficile de remonter sur Comte qui avait déjà fait un bon écart. Ma 2e place finale m’a confirmé ma 2e place au championnat, le contrat était déjà rempli.
Dimanche, lors de la 2e qualification, j’ai connu une crevaison lente à l’avant et je n’ai pas pu faire mieux que 10e. J’ai pris un bon départ mais j’ai fait une erreur dans le premier tour car j’ai trop attaqué. J’ai également eu un accrochage avec Jouannem qui m’a déréglé le train avant. Du coup j’ai un peu subit la course et je n’ai terminé qu’à la 7e place. J’espérais un peu mieux pour la dernière.
Je suis content pour Guillaume qui a bien progressé cette saison. Nous avons eu peu de pannes et malgré un entrainement limité, les résultats sont bels et bien au rendez-vous. La fiabilité nous a permis d’être régulièrement sur le podium et de marquer de gros points. Au championnat Teams nous avons battu Milan et Saint Eloc qui sont tout de même des références. Avec seulement 2 pilotes engagés à partir de Lédenon, la 3e place au championnat équipes est une belle récompense pour tout le staff.
Je veux donc remercier Guillaume de nous avoir fait confiance, les mécaniciens Harry, Joris et Christophe pour leur implications, leurs dynamismes et leurs sérieux. Evidement je remercie également ma famille pour son soutien et Racing Forever pour avoir assurer notre communication. L’an prochain nous envisageons un double programme, nous allons étudier la question dans les prochaines semaines. »
La course de Guillaume
Guillaume obtient de bons résultats au Paul Ricard
Guillaume Savoldelli : « Je ne connaissais pas la piste du Castellet et j’ai trouvé le circuit magnifique. Thibaut a beaucoup travaillé sur mon auto et sur les acquis pour que je puisse trouver un bon rythme. Dans l’impossibilité de trouver une bonne aspi en qualification 1 j’ai dû me contenter du 7e chrono.
Lors de la course 1, j’ai eu du mal à me mettre dans le bon rythme mais suite aux différents faits de course et une belle passe d'armes avec Orfeo Cecchin, je termine à une honorable 5 ème place.
Dimanche nous avons bien progressé après avoir analysé toutes les données d’acquisitions. Je suis 5e aux chronos avec une bonne mise en rythme. En course 2 je fais un très bon départ et me retrouve 4e mais il m’a été impossible de contenir Nicolas Milan bien plus rapide que moi. Sebastien Seveau m’a également doublé. J’ai commencé à être à l’aise que vers la mi-course. Je reviens alors en fin d’épreuve sur Sébastien mais bien trop tard.
Globalement j’ai bien aimé ce meeting avec un circuit magnifique et une piste agréable à rouler. La largeur du tracé n’est pourtant pas simple pour trouver la bonne trajectoire. Mes résultats ont été corrects et pour faire mieux il me faut absolument être plus vite dans le rythme de la compétition qu’actuellement.
J’ai passé une superbe année au sein de l’équipe TB2S avec Thibaut, Joris, Christophe et Harry. Ils ont fait le maximum pour me donner une super voiture. La RCZ est une auto très agréable à piloter. Il faut juste que les petits soucis de performances moteurs se règlent et l'ensemble sera top. Je suis assez content de ma progression durant toute la saison.
Je veux également remercier Pierrot, Maryline et Éloïse qui ont géré à merveille l'intendance, le barbecue… et les cookies !!! Un grand merci également à mes parents pour leur soutien et bien sûr ma petite femme. »
Lors de la course 1, j’ai eu du mal à me mettre dans le bon rythme mais suite aux différents faits de course et une belle passe d'armes avec Orfeo Cecchin, je termine à une honorable 5 ème place.
Dimanche nous avons bien progressé après avoir analysé toutes les données d’acquisitions. Je suis 5e aux chronos avec une bonne mise en rythme. En course 2 je fais un très bon départ et me retrouve 4e mais il m’a été impossible de contenir Nicolas Milan bien plus rapide que moi. Sebastien Seveau m’a également doublé. J’ai commencé à être à l’aise que vers la mi-course. Je reviens alors en fin d’épreuve sur Sébastien mais bien trop tard.
Globalement j’ai bien aimé ce meeting avec un circuit magnifique et une piste agréable à rouler. La largeur du tracé n’est pourtant pas simple pour trouver la bonne trajectoire. Mes résultats ont été corrects et pour faire mieux il me faut absolument être plus vite dans le rythme de la compétition qu’actuellement.
J’ai passé une superbe année au sein de l’équipe TB2S avec Thibaut, Joris, Christophe et Harry. Ils ont fait le maximum pour me donner une super voiture. La RCZ est une auto très agréable à piloter. Il faut juste que les petits soucis de performances moteurs se règlent et l'ensemble sera top. Je suis assez content de ma progression durant toute la saison.
Je veux également remercier Pierrot, Maryline et Éloïse qui ont géré à merveille l'intendance, le barbecue… et les cookies !!! Un grand merci également à mes parents pour leur soutien et bien sûr ma petite femme. »
Les résultats
Une bonne ambiance au sein du Team
Course 1 : 1 Aurélien Comte (Team Clairet Sport), 2 Thibault Bossy (TB2S / 1er junior) à 4’’629, 3 Nicolas Milan (Milan Compétition) à 6’’445, 4 Sébastien Seveau (Génération Stunt) à 11’’053, 5 Guillaume Savoldelli (TB2S) à 24’’869, 6 Orfeo Cecchin (Milan Compétition) à 25’’538, 7 Paul Thenot (Team Clairet Sport) à 30’’906, 8 Pierre-Etienne Chaumat (Saintéloc Racing) à 31’’593, 9 Alexandre Jouannem (JSB Compétition / 2ème junior) 34’’431, 10 Jacques Fabregat (Milan Compétition / 1er Gentlemen) à 58’’897.
Course 2 : 1 Aurélien Comte (Team Clairet Sport), 2 Mathieu Lambert (JSB Compétition) à 0’’769, 3 Nicolas Milan (Milan Compétition) à 8’’056, 4 Pierre-Etienne Chaumat (Saintéloc Racing) à 8’’482, 5 Sébastien Seveau (Génération Stunt) à 20’’632, 6 Guillaume Savoldelli (TB2S) à 21’’281, 7 Thibaut Bossy (TB2S / 1er Junior) à 33’’391, 8 Orfeo Cecchin (Milan Compétition) à 29’’148, 9 Sylvain Pussier (Team Clairet Sport) 29’’400, 10 Valentin Simonet (Team Clairet Sport) à 29’’690, 11 Michael Carlsen (Carlsen Motorsport / 1er gentlemen)
Le classement du championnat :
1 Aurélien Comte (Team Clairet Sport / Champion 2014) 246 pts, 2 Thibaut Bossy (TB2S / Champion Junior 2014 ) 151 pts, 3 Mathieu Lambert (JSB Compétition) 135 pts, 4 Nicolas Milan (Milan Compétition) 110 pts, 5 Pierre Etienne Chaumat (Saintéloc Racing) 109 pts, 6 David Pouget (GPA Racing) 91 pts, 7 Guillaume Savoldelli (TB2S) 73 pts, 8 Sébastien Seveau (Génération Stunt) 53 pts, 9 Alexandre Jouannem (JSB Compétition / 2ème junior) 41 pts, 10 Sylvain Pussier (Team Clairet Sport) 36 pts … 17 Patrick Fessler (P2F / 1er gentleman) 15 pts
Course 2 : 1 Aurélien Comte (Team Clairet Sport), 2 Mathieu Lambert (JSB Compétition) à 0’’769, 3 Nicolas Milan (Milan Compétition) à 8’’056, 4 Pierre-Etienne Chaumat (Saintéloc Racing) à 8’’482, 5 Sébastien Seveau (Génération Stunt) à 20’’632, 6 Guillaume Savoldelli (TB2S) à 21’’281, 7 Thibaut Bossy (TB2S / 1er Junior) à 33’’391, 8 Orfeo Cecchin (Milan Compétition) à 29’’148, 9 Sylvain Pussier (Team Clairet Sport) 29’’400, 10 Valentin Simonet (Team Clairet Sport) à 29’’690, 11 Michael Carlsen (Carlsen Motorsport / 1er gentlemen)
Le classement du championnat :
1 Aurélien Comte (Team Clairet Sport / Champion 2014) 246 pts, 2 Thibaut Bossy (TB2S / Champion Junior 2014 ) 151 pts, 3 Mathieu Lambert (JSB Compétition) 135 pts, 4 Nicolas Milan (Milan Compétition) 110 pts, 5 Pierre Etienne Chaumat (Saintéloc Racing) 109 pts, 6 David Pouget (GPA Racing) 91 pts, 7 Guillaume Savoldelli (TB2S) 73 pts, 8 Sébastien Seveau (Génération Stunt) 53 pts, 9 Alexandre Jouannem (JSB Compétition / 2ème junior) 41 pts, 10 Sylvain Pussier (Team Clairet Sport) 36 pts … 17 Patrick Fessler (P2F / 1er gentleman) 15 pts
Accueil
Envoyer à un ami
Version imprimable
Partager
