TB2S : Imola, la réussite du team

La Clio Cup France avait rendez-vous cette année en terre italienne sur le célèbre circuit d'Imola. Sur un circuit qui a été rénové, le Team TB2S a fait un carton plein avec 2 nouvelles victoires de Dorian Guldenfels et des podiums pour Thibaut Bossy et Guillaume Savoldelli. Lionel Viguier a signé son premier top 10. 

Ces bons résultats ont placé le team largement en tête du classement général. Guldenfels et Bossy occupent les 2 premières places du général. TB2S est en tête des équipes.


 

Corentin TIerce (Tierce Racing) a été le meilleur de la première qualification. Il part donc de la pole position de la première course devant Gonzalez, Guldenfels et Bossy. 

Le départ se déroulait sans encombre et Corentin Tierce emmenait le peloton sur piste sèche.  

Dorian Guldenfels ne tardait pas à hausser le rythme et après s'être débarrasser de Gonzalez il s'attaquait au leader pour prendre sa place dès le 4e tour.  

Dorian prenait alors le large.  Tierce et Gonzalez luttaient pour la 2e place avant de se faire surprendre par  Thibaut Bossy qui saisissait sa chance. 

Thibaut remontait sur Guldenfels et assurait un doublé au team TB2S à l'abaissement du drapeau à damiers. Guillaume Savoldelli terminait 9e, Lionel Viguier a malheureusement abandonné.

Dimanche, changement de météo avec la pluie au programme. Dans ces conditions difficiles, Luis Gonzalez signait sa première pole position devant David Pouget, Anthony Jurado, Dorian Guldenfels et Benoit Castagné. 

La météo restait capricieuse avant le départ rendant la question du choix des pneus stratégique. Pour Dorian Guldenfels la décision était de rester en pneus pluie. 

Mais le départ se déroulait sous Safety Car, le temps pour les pilotes d'apprécier les pièges de la piste dans ces conditions. Après 3 tours les pilotes étaient libérés pour la bagarre. 

TB2S était encore en première ligne avec  Dorian Guldenfels en tête devant Guillaume Savoldelli et Thibaut Bossy. Derrière, Alexandre Albouy (GPA Racing) surprenait Mickaël Carrée (T2CM) pour la quatrième place. 

La course était, de nouveau, neutralisée pour enlever la Clio Cup de Jérôme Da Ros (Tierce Racing) partie à la faute dans les graviers. 

A la relance, Edwin Traynard était diablement rapide et remontait jusqu'à la 3e place.  

Emmanuel Raffin (Autosport GP) provoquait une nouvelle sortie de la voiture de sécurité figeant ainsi le résultat.

Dorian Guldenfels obtenait alors une troisième victoire consécutive devant Guillaume Savoldelli et Edwin Traynard.

Thibaut Bossy se classait 4e. Lionel Viguier obtenait son meilleur résultat avec la 8e position.

Dorian Guldenfels : Quel week- end !!! Parti 3 ème après un départ plutôt bon en course 1, j'ai essayé de vite prendre les commandes de la course. J'ai été rejoint par mon team manager, nous avons fourni un travail d'équipe vraiment très beau, bravo la famille TB2S.

J'obtiens également une seconde victoire sur ce magnifique tracé de Imola. La météo était capricieuse mais nous avons fait un choix osé de ne pas changer les pneus pluie dans le tour de mise en grille.

Une bonne stratégie d'équipe tout au long du week-end, notre team manager au top, merci Thibault Bossy, merci à mes partenaires sans qui rien ne serait possible et bien sûr à mes parents.