Jérémy Lopes (Suau Racing) a bien débuté sa saison de Karting en X30 avec un premier podium sur le circuit de Lavelanet le 16 mars dernier. Jérémy a été pratiquement dans le coup à chaque sortie de son kart pour aller finalement cueillir une seconde place logique. Il a toutefois prouvé que la victoire était possible et qu’on pouvait compter sur sa pointe de vitesse.
Jéremy Lopes : « Le week-end se termine avec une 2ème place quand même satisfaisante malgré le fait que la victoire était largement à portée de main.
Nous avons dominé les essais libres du samedi avec plus de 5 dixièmes pour ensuite arriver aux chronos sans pouvoir faire un tour sans être gêné par un x30 Gentleman.
Je suis quand même parti 3eme pour la manche qualificative où j'ai pris la tête lors du premier tour, mais malheureusement j'ai également connu un problème technique (blocage du pointeau) qui m'a valu de redescendre à la 15ème place.
En pré-finale il a fallu cravacher et j'ai pu remonter jusqu’à la 2ème position avec en plus le meilleur temps en course. J’avais de très bonnes sensations aussi bien en châssis qu’en moteur, la performance était là.
La finale a été plus difficile car la piste avait prit du grip et nous avons mal adapté les réglages du châssis à ce changement de conditions. Ma position est restée inchangée, je termine donc 2ème derrière un pilote ayant été très régulier et rapide tout au long de la finale. (E.Felicioni). »
Jéremy Lopes : « Le week-end se termine avec une 2ème place quand même satisfaisante malgré le fait que la victoire était largement à portée de main.
Nous avons dominé les essais libres du samedi avec plus de 5 dixièmes pour ensuite arriver aux chronos sans pouvoir faire un tour sans être gêné par un x30 Gentleman.
Je suis quand même parti 3eme pour la manche qualificative où j'ai pris la tête lors du premier tour, mais malheureusement j'ai également connu un problème technique (blocage du pointeau) qui m'a valu de redescendre à la 15ème place.
En pré-finale il a fallu cravacher et j'ai pu remonter jusqu’à la 2ème position avec en plus le meilleur temps en course. J’avais de très bonnes sensations aussi bien en châssis qu’en moteur, la performance était là.
La finale a été plus difficile car la piste avait prit du grip et nous avons mal adapté les réglages du châssis à ce changement de conditions. Ma position est restée inchangée, je termine donc 2ème derrière un pilote ayant été très régulier et rapide tout au long de la finale. (E.Felicioni). »