Photo KSP
Le championnat de France F4 FFSA a pour habitudes d'emmener ses jeunes pilotes sur des circuits sélectifs durant la saison. Quoi de plus normal donc de venir à Spa-Francorchamps pour y voir les futurs talents de demain en monoplaces.
Le Luxembourgeois Chester Kieffer s'est une nouvelle fois distingué en dominant la Course 1 devant le Japonais Kato et le Belge Stevenheydens.
En tête du championnat, le japonais Kato décrochait un 2e succès cette saison avec une belle remontée depuis la 7e position en Course 2.
La France a répliqué dans la dernière course belge. En effet, le Français Jules Caranta a conclu victorieusement ce week-end de course par une victoire en Course 3 devançant le Belge Yani Stevenheydens et le Japonais Taito Kato
Ce dernier reste leader du Championnat de France F4.
Le Luxembourgeois Chester Kieffer s'est une nouvelle fois distingué en dominant la Course 1 devant le Japonais Kato et le Belge Stevenheydens.
En tête du championnat, le japonais Kato décrochait un 2e succès cette saison avec une belle remontée depuis la 7e position en Course 2.
La France a répliqué dans la dernière course belge. En effet, le Français Jules Caranta a conclu victorieusement ce week-end de course par une victoire en Course 3 devançant le Belge Yani Stevenheydens et le Japonais Taito Kato
Ce dernier reste leader du Championnat de France F4.
Course 1
Photo KSP
La météo a été déterminante comme souvent en Belgique. Samedi matin la piste est restée détrempée tout au long de la Course 1 disputée en pneus pluie.
Chester Kieffer a confirmé ses performances déjà vues à Ledenon précédemment. Yani Stevenheydens espérait toutefois lui contester la victoire sur son terrain tout comme Jules Caranta qui avait également des espoirs de bons résultats.
Le Japonais Taito Kato était également de la partie pour viser le podium. Mais Kieffer résistait et prenait enfin son rythme devant Stevenheydens et Kato.
Caranta avait plus de mal à suivre et se faisait décrocher.
Stevenheydens a pris une pénalité de 10 secondes et rétrogradait troisième. Kieffer remporte donc la course devant Kato, Stevenheydens, Caranta, Caretti et Frank Porte Ruiz.
Classement de la Course 1
1 Chester Kieffer (Luxembourg) avec 9 tours
2 Taito Kato (Japon) à 2.410
3 Yani Stevenheydens (Belgique) à 10.528
MT : Kato en 2:37.295 (moy. 160,3 km/h)
Chester Kieffer a confirmé ses performances déjà vues à Ledenon précédemment. Yani Stevenheydens espérait toutefois lui contester la victoire sur son terrain tout comme Jules Caranta qui avait également des espoirs de bons résultats.
Le Japonais Taito Kato était également de la partie pour viser le podium. Mais Kieffer résistait et prenait enfin son rythme devant Stevenheydens et Kato.
Caranta avait plus de mal à suivre et se faisait décrocher.
Stevenheydens a pris une pénalité de 10 secondes et rétrogradait troisième. Kieffer remporte donc la course devant Kato, Stevenheydens, Caranta, Caretti et Frank Porte Ruiz.
Classement de la Course 1
1 Chester Kieffer (Luxembourg) avec 9 tours
2 Taito Kato (Japon) à 2.410
3 Yani Stevenheydens (Belgique) à 10.528
MT : Kato en 2:37.295 (moy. 160,3 km/h)
Course 2
La météo était plus clémente pour le départ de la Course 2, mais cela se corsait en fin d'épreuve avec l'apparition de la pluie alors que les pilotes étaient chaussés en pneus slicks.
Avec une grille partiellement inversée, la course à la victoire était ouverte dans ces conditions particulières.
C'est Jules Roussel qui bénéficiait de la pole position. Il partait sans erreur devant Doyle-Parfait, rapidement suivi par Augustin Bernier. Alex o’Grady, Kato, Stevenheydens, Kieffer et Dylan Estre avaient également envie de podiums.
Quand la pluie faisait son apparition sur une partie de ce long circuit, tout se corsait. Kato n'avait pas froid aux yeux pour porter une attaque sur Roussel.
Estre était également en feu avec des dépassements qui le propulsait devant Doyle-Parfait, Bernier, Stevenheydens et Kieffer. Il prenait alors la 3e place. Un premier podium pour le jeune Dylan qui fut éphémère car une pénalité de 5 secondes a ruiné son résultat le rétrogradant 10.
Augustin Bernier prenait alors cette opportunité pour monter sur le podium. Doyle-Parfait perdait des positions dans les derniers tours le repoussant hors du top 5.
Classement de la Course 2 :
1 Taito Kato (Japon) avec 10 tours
2 Jules Roussel (France) à 0.285
3 Augustin Bernier (France) à 1.630
MT : Kato en 2:22.539 (moy. 176,8 km/h)
Avec une grille partiellement inversée, la course à la victoire était ouverte dans ces conditions particulières.
C'est Jules Roussel qui bénéficiait de la pole position. Il partait sans erreur devant Doyle-Parfait, rapidement suivi par Augustin Bernier. Alex o’Grady, Kato, Stevenheydens, Kieffer et Dylan Estre avaient également envie de podiums.
Quand la pluie faisait son apparition sur une partie de ce long circuit, tout se corsait. Kato n'avait pas froid aux yeux pour porter une attaque sur Roussel.
Estre était également en feu avec des dépassements qui le propulsait devant Doyle-Parfait, Bernier, Stevenheydens et Kieffer. Il prenait alors la 3e place. Un premier podium pour le jeune Dylan qui fut éphémère car une pénalité de 5 secondes a ruiné son résultat le rétrogradant 10.
Augustin Bernier prenait alors cette opportunité pour monter sur le podium. Doyle-Parfait perdait des positions dans les derniers tours le repoussant hors du top 5.
Classement de la Course 2 :
1 Taito Kato (Japon) avec 10 tours
2 Jules Roussel (France) à 0.285
3 Augustin Bernier (France) à 1.630
MT : Kato en 2:22.539 (moy. 176,8 km/h)
Course 3
Stratégie et audace sont 2 éléments importants en F4 et à Spa où la 3e cours a encore offert de belles bagarres. L'entrée en piste de la voiture de sécurité a pourtant vite resserrée les positions.
Si Yani Stevenheydens prenait un bon départ, il était attaqué par Jules Caranta aux Combes qui le doublait par l'extérieur. Le Français prenait alors la tête de la course.
La course a aussi été interrompue par la voiture de sécurité une seconde fois. Cela n'a pas perturbé Jules Caranta qui restait devant Stevenheydens.
Gabriel Doyle-Parfait et Arthur Dorison se sont accrochés. Le temps étant trop court pour évacuer les deux monoplaces. Le drapeau à damier scellait le résultat final.
Caranta signe donc sa 2e victoire de la saison. Stevenheydens prend la seconde place. Kato a remporté son duel avec Kieffer pour la dernière place du podium.
Classement de la Course 3
1 Jules Caranta (France) avec 8 tours
2 Yani Stevenheydens (Belgique) à 0.292
3 Taito Kato (Japon) à 1.034
Si Yani Stevenheydens prenait un bon départ, il était attaqué par Jules Caranta aux Combes qui le doublait par l'extérieur. Le Français prenait alors la tête de la course.
La course a aussi été interrompue par la voiture de sécurité une seconde fois. Cela n'a pas perturbé Jules Caranta qui restait devant Stevenheydens.
Gabriel Doyle-Parfait et Arthur Dorison se sont accrochés. Le temps étant trop court pour évacuer les deux monoplaces. Le drapeau à damier scellait le résultat final.
Caranta signe donc sa 2e victoire de la saison. Stevenheydens prend la seconde place. Kato a remporté son duel avec Kieffer pour la dernière place du podium.
Classement de la Course 3
1 Jules Caranta (France) avec 8 tours
2 Yani Stevenheydens (Belgique) à 0.292
3 Taito Kato (Japon) à 1.034
Classement provisoire du Championnat après Spa Francorchamps
Avec sa victoire en manche 3, Caranta reste dans le trio de tête (Photo KSP)
1 Kato 133 pts
2 Stevenheydens 117 pts
3 Caranta 115 pts
4 Kieffer 101 pts
5 Caretti 70 pts
6 Bernier 39 pts
7 Roussel 33 pts
8 Porte Ruiz 27 pts
9 Megna 24 pts
10 O’Grady 22 pts
11 Leung 21 pts
12 Estre 13 pts
13 Dorison et Doyle-Parfait 5 pts
15 Maasen et Schulz 4 pts
17 Munoz 2 pts
18 Caldaras 1 pt.
> Prochaine épreuve les 26-27-28 juillet en Allemagne sur le Nürburgring.
2 Stevenheydens 117 pts
3 Caranta 115 pts
4 Kieffer 101 pts
5 Caretti 70 pts
6 Bernier 39 pts
7 Roussel 33 pts
8 Porte Ruiz 27 pts
9 Megna 24 pts
10 O’Grady 22 pts
11 Leung 21 pts
12 Estre 13 pts
13 Dorison et Doyle-Parfait 5 pts
15 Maasen et Schulz 4 pts
17 Munoz 2 pts
18 Caldaras 1 pt.
> Prochaine épreuve les 26-27-28 juillet en Allemagne sur le Nürburgring.
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