Avant dernière manche de la coupe de France Clio Cup, Magny-Cours se révélait d'une importance capitale alors que le dénouement s'approche à grand pas. Alors que l'on s'attendait à une explication entre pilotes Milan Compétition, le team Clairet est venu jouer les troubles fêtes en se mêlant à la course à la victoire.
Guy Frey a fait sensation en catégorie Gentlemen en gagnant les 2 courses et en se posant en rival du leader Raffin.
Enfin la Clio Cup accueillait dans ses rangs le pilote de Kart Maxime Roy. Vainqueur d'une course française de karting de prestige, Renault Sport lui a permis de participer à ce meeting de Clio Cup. Son adaptation n'a pas été simple mais l'expérience était à souligner au moment où les ponts entre Karting et Sport Auto sont des plus limités pour les pilotes peu fortunés.
Guy Frey a fait sensation en catégorie Gentlemen en gagnant les 2 courses et en se posant en rival du leader Raffin.
Enfin la Clio Cup accueillait dans ses rangs le pilote de Kart Maxime Roy. Vainqueur d'une course française de karting de prestige, Renault Sport lui a permis de participer à ce meeting de Clio Cup. Son adaptation n'a pas été simple mais l'expérience était à souligner au moment où les ponts entre Karting et Sport Auto sont des plus limités pour les pilotes peu fortunés.
Course 1 : Clairet Sport marque son territoire
Alors que les essais libres laissaient à penser que Milan Compétition allait monopoliser les débats, la qualification de samedi matin allait réveiller certains outsiders et pimenter les débats. Ainsi, Olivier Jouffret réalisait la pole position.
Alors que l'attente du départ était interminable car la Clio Cup se déroulait à 19h, la course valait le coup d'oeil avec une bagarre à tous les étages comme c'est souvent le cas dans cette coupe monomarque.
Le soleil et la chaleur était encore au rendez-vous quand les 25 concurrents s'élancent pour cette première manche. Jouffret se fait déborder dès le premier tour par les frères Clairet qui sont chauds comme la braise. Fouineau leur emboîte le pas et tente de suivre le rythme des leaders.
Les Clio décollent sur les vibreurs, les freinages sont appuyés, pas de toute la Clio Cup est spectaculaire. Jimmy Clairet tient la cadence face à son frère et Fouineau ne peut les déloger de la tête de course. Pire le pilote Milan Compétition voit revenir dans ses rétros un Benoit Castagné surmotivé pour prendre une place sur le podium. Il y parviendra finalement.
Jimmy Clairet s'impose devant Teddy Clairet et Benoit Castagné. Revenu du diable vauvert après un départ de l'arrière course, Guillot se classe 6e, juste 2 places derrière Fouineau et juste devant Nicolas Milan étonnamment plus réservé. Jouffret sauve le top 5.
Dans la catégorie Gentlemen, Frey s'imposait facilement devant Traynard et Raffin.
Alors que l'attente du départ était interminable car la Clio Cup se déroulait à 19h, la course valait le coup d'oeil avec une bagarre à tous les étages comme c'est souvent le cas dans cette coupe monomarque.
Le soleil et la chaleur était encore au rendez-vous quand les 25 concurrents s'élancent pour cette première manche. Jouffret se fait déborder dès le premier tour par les frères Clairet qui sont chauds comme la braise. Fouineau leur emboîte le pas et tente de suivre le rythme des leaders.
Les Clio décollent sur les vibreurs, les freinages sont appuyés, pas de toute la Clio Cup est spectaculaire. Jimmy Clairet tient la cadence face à son frère et Fouineau ne peut les déloger de la tête de course. Pire le pilote Milan Compétition voit revenir dans ses rétros un Benoit Castagné surmotivé pour prendre une place sur le podium. Il y parviendra finalement.
Jimmy Clairet s'impose devant Teddy Clairet et Benoit Castagné. Revenu du diable vauvert après un départ de l'arrière course, Guillot se classe 6e, juste 2 places derrière Fouineau et juste devant Nicolas Milan étonnamment plus réservé. Jouffret sauve le top 5.
Dans la catégorie Gentlemen, Frey s'imposait facilement devant Traynard et Raffin.
Course 2 : La réplique de Milan Compétition
Fort d'une bonne remontée dans la course du samedi, Guillot réalisait alors une bonne 2e qualification avec l'obtention de la pole position. Au départ, Il parvenait à s'élancer parfaitement alors que le soleil est au zénith. Fouineau lui emboîtait le pas et ne prenait pas de risque quand Teddy Clairet portait une attaque décisive en fin de course.
Avant cela le safety Car avait du intervenir suite à l'accrochage entre Corentin et Pierre Tierce. Une très mauvaise journée pour le team Tierce qui avait laisser la 3e voiture dans le garage pour cette manche.
Guillot s'imposait sans trop de difficultés et signait la 3e victoire de la saison. Teddy Clairet prend la 2e position et Fouineau marque les points de la 3e place. Cela suffit à notre "Franco-Roumain" pour repartir de la Nièvre avec la première place du championnat. Nicolas Milan n'aura pas trop fait d'étincelles avec une 7e et une 6e places mais le Milan Compétition reste largement en tête chez les teams.
En catégorie Gentlemens, Frey s'offre un nouveau succès devant Raffin et Chaligne.
La dernière manche au circuit Paul Ricard les 24 et 25 octobre prochain sera très intéressante à suivre pour le résultat final : Qui sera champion ?
Avant cela le safety Car avait du intervenir suite à l'accrochage entre Corentin et Pierre Tierce. Une très mauvaise journée pour le team Tierce qui avait laisser la 3e voiture dans le garage pour cette manche.
Guillot s'imposait sans trop de difficultés et signait la 3e victoire de la saison. Teddy Clairet prend la 2e position et Fouineau marque les points de la 3e place. Cela suffit à notre "Franco-Roumain" pour repartir de la Nièvre avec la première place du championnat. Nicolas Milan n'aura pas trop fait d'étincelles avec une 7e et une 6e places mais le Milan Compétition reste largement en tête chez les teams.
En catégorie Gentlemens, Frey s'offre un nouveau succès devant Raffin et Chaligne.
La dernière manche au circuit Paul Ricard les 24 et 25 octobre prochain sera très intéressante à suivre pour le résultat final : Qui sera champion ?