Alpine Europa Cup 2023 : Nogaro

C'est parti pour une 6e saison

Après une édition 2022 particulièrement disputée, la 6e saison de l'Alpine Europa Cup s'est lancée à Nogaro dans le Gers avec un plateau renouvelé de 23 voitures.

Comme les précédentes saisons, les Juniors ont été aux avant-postes pour mener l'Alpine à hautes performances. Le jeune Lorens Lecertua (Chazel) est le premier leader du championnat avec une ouverture du compteur de victoire en manche 1.

Malchanceux sur cette course du dimanche de Pâques, Tim Merieux (Autosport SP) s'est refait le lendemain en confirmant son potentiel et en gagnant la 2e épreuve.

course 1 : Lecertua patiente et apprend vite

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Louis Maurice (Code Racing Development) était le plus rapide des qualifications et partait depuis la pole position. Face à lui, Mattéo Herrero (Herrero Racing) revenait derrière le volant pour tenter de lui donner la réplique sur un circuit où il s'était déjà distingué.

Maurice et Herrero se sont accrochés au 5e tour. Lecertua a pris un bon départ et s'était alors débarrassé de Geraci et de Favre.

Il prenait donc logiquement la tête de la course à l'abandon de ses adversaires trop fougueux. C'était ensuite au tour de Geraci et Mérieux de s'accrocher.

Lorens Lecertua continuait sa progression en tête et creusait l’écart sur ses poursuivants. Il passait la ligne d 'arrivée en premier vainqueur de l'année.

En pause F1 momentanée, le commentateur de Canal +, Julien Fébreau avait pris place dans une des Alpine de Chazel Technologie. Il menait à bien sa course et finissait premier de la catégorie challenger devant Denis Bernardi et Margaux Verza.

Chez les Gentlemen, Anthony Fournier (Race Cars Consulting) devançait Pierre Macchi (Autosport GP) et Alain Jacono (Chazel Technologie Course).

Lorens Lecertua : « C’était une première victoire très difficile physiquement et mentalement. Ce n’était pas facile à gérer ! Louis et Matéo étaient devant moi et j’ai attendu de voir comment leur duel allait se dérouler. J’ai profité de leur accrochage pour prendre la tête et créer un écart avant d’assurer pour préserver mes pneumatiques.

J’aime beaucoup le comportement de l’Alpine A110 Cup. C’est une voiture géniale, très impressionnante. Je l’adore tant elle est agréable et me met en confiance. Il faut toutefois garder les pieds sur terre, rester calmes et concentrés, la saison est encore longue ! »

Course 2 : Merieux retrouve le sourire

Remis de sa déconvenue, Tim Mérieux était en pole de la 2e manche et devançait Enzo Geraci et Lukas Papin.

Enzo Geraci partaot légérement mieux que Mérieux mais ce dernier ne se laisser pas faire et reprenait sa première place un peu plus loin. Les pilotes étaient plus rapides que les autres et prenaient leur distance sur Favre et Lecertua.

Un nouvel accrochage était à déplorer cette fois entre Margaux Verza et Anthony Fournier. Inévitablement la voiture de sécurité entrait en piste.

2 tours après; la course est relancée et c'est reparti de plus belle pour Mérieux et Geraci.

Alain Jacono stoppait la course avec le déploiement du drapeau rouge suite à un accident sans gravité pour lui. Le classement était donc figé sur le podium final : Mérieux devant Geraci et Favre.

Julien Fébreau s'est de nouveau fait plaisir au volant de l'Alpine et remporte le classement Challengers et Laurent Richard remportait la catégorie Gentlemen.

Tim Mérieux (vainqueur de la course 2) : « C’était un week-end mitigé, mais nous terminons sur une bonne note malgré une petite erreur de ma part au départ. Je tiens à remercier mon équipe, mes ingénieurs et mécaniciens, car je n’aurais pas pu rouler sans eux lundi après mon accident de la veille.

Je suis également très content de mes progrès réalisés avec Autosport GP durant l’hiver. Cela m’a permis d’avoir plus confiance en la voiture et de mieux la ressentir. Nous avons le rythme et la performance, il n’y a plus qu’à confirmer à Magny-Cours ! »

Prochaine épreuve à Magny-Cours du 5 au 7 mai.