41 voitures pour ouvrir la saison aux Coupes de Pâques à Nogaro !
Jamais autant de Mitjet 2L n’ont été réunies sur la grille de départ du Circuit Paul Armagnac de Nogaro. Elles seront 41 en piste ce week-end, du vendredi 15 au lundi 18 avril. Incroyable !
Depuis 2020, date de la renaissance de Mitjet International, le championnat connaît un engouement certain saison après saison, record après record.
Ce succès est d’autant plus symbolique que 2022 marque le 10e anniversaire de la Mitjet 2L qui n’a rien perdu de sa superbe. Le format des courses, l’organisation professionnelle et l’environnement hors du commun, en support des catégories phare de SRO Motorsports Group en font un terrain de jeu parfait.
Depuis 2020, date de la renaissance de Mitjet International, le championnat connaît un engouement certain saison après saison, record après record.
Ce succès est d’autant plus symbolique que 2022 marque le 10e anniversaire de la Mitjet 2L qui n’a rien perdu de sa superbe. Le format des courses, l’organisation professionnelle et l’environnement hors du commun, en support des catégories phare de SRO Motorsports Group en font un terrain de jeu parfait.
Les questions d'avant_saison :
Qui succèdera à Louis Rousset ?
La réponse à cette question est loin d’être simple au regard de la liste des engagés sur laquelle il est bien difficile de désigner le moindre favori.
Néanmoins, Sébastien Seveau (Génération Stunt) qui s’est montré le plus victorieux derrière le champion incontesté, se verrait bien décrocher le titre après avoir terminé 2e ces deux dernières années. Le Corse Romain Damiani (GTDRIVE) fait partie des cinq pilotes qui se sont imposés en 2021. Les pilotes FP Racing, Fabien Perdu et Jonathan Serreli ont également montré de belles choses l’an passé et comptent bien confirmer cette année.
Malgré leur statut de Gentleman, leurs ambitions sont pourtant les mêmes que leurs camarades : jouer aux avant-postes. Les équipiers de Sébastien Seveau chez Génération Stunt, Jérémy Lourenço et Alexandre Guesdon ne seront pas en reste. Le patron de GTDRIVE, Manu Damiani, passé Senior cette année, sans oublier Romano Ricci (Racing Spirit of Léman), Le Tone ou encore Sébastien Loiret-Fournier (Pole Position 81).
Des jeunes ambitieux
Ils seront sept à s’affronter à Nogaro dans la catégorie Junior pour succéder à Paul-Adrien Pallot. Marius Fossard (VPS Racing) et Younes Karbid (K-Worx) auront l’avantage d’avoir déjà pris le départ d’une course en Mitjet, l’an passé. Romain Favre (VPS Racing) s’est quant à lui essayé à la course d’endurance Mitjet, à Nogaro, et découvrira le format sprint ce week-end.
Noé da Cunha (VPS Racing), Marcel Laugier (MV2S Racing), Matteo Salomone (MV2S Racing) et Florian Rousseau-Ricci (K-Worx).
Le Tone revient pour faire encore mieux
Les deux victoires décrochées dans la catégorie Gentleman en 2021 ont renforcé la détermination du Tone. Véritable ambassadeur de Mitjet International, le co-animateur de Top Gear France sera toujours l’un des atouts charmes du plateau, grâce à son enthousiasme et sa jovialité sans faille ! Il participera d’ailleurs à la parade et séance de dédicaces samedi soir.
Trois pilotes féminines en lice
Le Mitjet Ladies Trophy, marrainée par Margot Laffite, sera convoité par trois féminines cette année. Karen Gaillard (Racing Spirit of Léman) possède déjà une bonne expérience en sport auto et vise de belles places au classement général. Elle sera en lutte directe avec Claire Thiel (Team Lucas) et Estellie Drigou (RV Competition) qui fera ses débuts dans la discipline.
De nouvelles entités
Les fidèles équipes et pilotes contribuent au succès croissant du championnat et permettent d’attirer de nouveaux concurrents, à l’instar de de Sunset Racing avec Fabien Redcent, TLR avec Thomas Laisne, Team Lucas avec Jérôme Thiel et Claire Thiel.
Les Senior répondent toujours présents
Ils font partie intégrante du plateau. Catégorisés Senior, ils n’en sont pas moins compétiteurs sur la piste et n’hésitent pas à se frotter à leurs adversaires. Yvan Dupuis sera engagé cette année encore chez MV2S Racing, face à Manu Damiani (GTDRIVE), Sergey Egorov (Arctic Energy), Michel Ghio (K-Worx), Mikhail Makarovskii (Arctic Energy), Luc Rozenvaig (GTDRIVE).
La réponse à cette question est loin d’être simple au regard de la liste des engagés sur laquelle il est bien difficile de désigner le moindre favori.
Néanmoins, Sébastien Seveau (Génération Stunt) qui s’est montré le plus victorieux derrière le champion incontesté, se verrait bien décrocher le titre après avoir terminé 2e ces deux dernières années. Le Corse Romain Damiani (GTDRIVE) fait partie des cinq pilotes qui se sont imposés en 2021. Les pilotes FP Racing, Fabien Perdu et Jonathan Serreli ont également montré de belles choses l’an passé et comptent bien confirmer cette année.
Malgré leur statut de Gentleman, leurs ambitions sont pourtant les mêmes que leurs camarades : jouer aux avant-postes. Les équipiers de Sébastien Seveau chez Génération Stunt, Jérémy Lourenço et Alexandre Guesdon ne seront pas en reste. Le patron de GTDRIVE, Manu Damiani, passé Senior cette année, sans oublier Romano Ricci (Racing Spirit of Léman), Le Tone ou encore Sébastien Loiret-Fournier (Pole Position 81).
Des jeunes ambitieux
Ils seront sept à s’affronter à Nogaro dans la catégorie Junior pour succéder à Paul-Adrien Pallot. Marius Fossard (VPS Racing) et Younes Karbid (K-Worx) auront l’avantage d’avoir déjà pris le départ d’une course en Mitjet, l’an passé. Romain Favre (VPS Racing) s’est quant à lui essayé à la course d’endurance Mitjet, à Nogaro, et découvrira le format sprint ce week-end.
Noé da Cunha (VPS Racing), Marcel Laugier (MV2S Racing), Matteo Salomone (MV2S Racing) et Florian Rousseau-Ricci (K-Worx).
Le Tone revient pour faire encore mieux
Les deux victoires décrochées dans la catégorie Gentleman en 2021 ont renforcé la détermination du Tone. Véritable ambassadeur de Mitjet International, le co-animateur de Top Gear France sera toujours l’un des atouts charmes du plateau, grâce à son enthousiasme et sa jovialité sans faille ! Il participera d’ailleurs à la parade et séance de dédicaces samedi soir.
Trois pilotes féminines en lice
Le Mitjet Ladies Trophy, marrainée par Margot Laffite, sera convoité par trois féminines cette année. Karen Gaillard (Racing Spirit of Léman) possède déjà une bonne expérience en sport auto et vise de belles places au classement général. Elle sera en lutte directe avec Claire Thiel (Team Lucas) et Estellie Drigou (RV Competition) qui fera ses débuts dans la discipline.
De nouvelles entités
Les fidèles équipes et pilotes contribuent au succès croissant du championnat et permettent d’attirer de nouveaux concurrents, à l’instar de de Sunset Racing avec Fabien Redcent, TLR avec Thomas Laisne, Team Lucas avec Jérôme Thiel et Claire Thiel.
Les Senior répondent toujours présents
Ils font partie intégrante du plateau. Catégorisés Senior, ils n’en sont pas moins compétiteurs sur la piste et n’hésitent pas à se frotter à leurs adversaires. Yvan Dupuis sera engagé cette année encore chez MV2S Racing, face à Manu Damiani (GTDRIVE), Sergey Egorov (Arctic Energy), Michel Ghio (K-Worx), Mikhail Makarovskii (Arctic Energy), Luc Rozenvaig (GTDRIVE).
D'après le communiqué officiel
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