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En pole position, Charles Leclerc mène le peloton en début de course, tandis que Markelov passe de la septième place à la troisième, juste derrière le Français Norman Nato.
Nato qui va ensuite s'attaquer à Leclerc et prendre la première place, avant que le Monégasque ne la reprenne quelques tours plus tard.
La chaleur qui règne sur le circuit va poser des problèmes de pneumatiques, et celui qui gérera au mieux la chauffe pourrait bien jouer la victoire.
Alors que Nato et Leclerc s'arrêtent respectivement aux 15ème et 16ème tours, Markelov reste deux tours supplémentaires en piste. Nato prend alors la tête de la course, devant Leclerc et Markelov. Mais avec des pneus plus frais, le Russe remonte rapidement sur les deux hommes, et à deux tours de l'arrivée s'empare de la tête de la première place. Nato doit se contenter de la deuxième place devant Leclerc, King, Rowland, et Albon.
Nato qui va ensuite s'attaquer à Leclerc et prendre la première place, avant que le Monégasque ne la reprenne quelques tours plus tard.
La chaleur qui règne sur le circuit va poser des problèmes de pneumatiques, et celui qui gérera au mieux la chauffe pourrait bien jouer la victoire.
Alors que Nato et Leclerc s'arrêtent respectivement aux 15ème et 16ème tours, Markelov reste deux tours supplémentaires en piste. Nato prend alors la tête de la course, devant Leclerc et Markelov. Mais avec des pneus plus frais, le Russe remonte rapidement sur les deux hommes, et à deux tours de l'arrivée s'empare de la tête de la première place. Nato doit se contenter de la deuxième place devant Leclerc, King, Rowland, et Albon.
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