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FIA GT1 : Brésil

Victoire Brésilienne de Bernoldi/Negrao


Bernoldi et Negrao heureux à l'arrivée

Darren Turner, associé à Enge sur une Aston Martin DB9 ,était en tête durant les trois quart de l’épreuve du Brésil disputée sur le circuit d’Interlagos. La paire Bernoldi/Negro est venue l’en déloger à 12 minutes du drapeau à damier de façon musclée. Le duo brésilien s’est offert une victoire à domicile. Margaritis et Hennerici ont terminé, quant à eux, à la troisième position.

Sur le célèbre tracé  de F1 d’Interlagos, un nombreux public d’aficionados est venu voir le championnat du monde GT1. A l’heure où la France grelotte, au Brésil c’est une grosse chaleur qui attend les pilotes.

En course qualificative les Aston Martin ont pris un léger avantage psychologique avec la victoire de Enge/Turner et la 3e place de Hirschi/Piccione.

La course de championnat confirme la tendance avec la prise de pouvoir d’Enge en début d’épreuve. Il devance Dumbreck, 2e, et Bernoldi 3e qui est en lutte serrée avec Piccione. Dès les premiers tours Ricardo Zonta est hors course.

La fenêtre de ravitaillement s’ouvre et les 2 leaders stoppent laissant la voie libre à Piccione. Après les ravitaillements Turner reprend le volant d’Enge et la place de leader de la course. Négrao a pris la suite de Bernoldi et se retrouve second.

Il y a beaucoup de spectacle en piste. La fin d’épreuve est agitée et Négrao force le passage sur Turner pour s’emparer de la première place. A moins de 15 minutes de l’arrivée la messe est dite et les brésiliens obtiennent une victoire à domicile.

Le championnat n’est pas joué car les leaders Bertolini/Bartels ont fini seulement 9eme. Au championnat ils conservent toutefois une avance confortable de 28 points sur les seconds : Enge et Turner. Le titre se jouera donc à San Luis en Argentine.

CLASSEMENT :

Pos Pilotes Voitures Temps
1. Bernoldi/Negrao Maserati 1h01m23.296s
2. Enge/Turner Aston Martin + 2.348s
3. Hennerici/Margaritis Corvette + 5.874s
4. Piccione/Hirschi Aston Martin + 6.077s
5. Martin/Leinders Ford + 9.060s
6. Dumbreck/Krumm Nissan + 10.574s
7. Schwager/Pastorelli Lamborghini + 11.367s
8. Jani/Armindo Ford + 22.358s
9. Bertolini/Bartels Maserati + 22.925s
10. Heger/Muller Maserati + 23.225s
11. Nygaard/Mucke Aston Martin + 31.682s
12. Kox/Haase Lamborghini + 43.720s
13. Makowiecki/Clairay Aston Martin + 45.738s
14. Westbrook/Mutsch Ford + 52.474s
15. Bobbi/Palttala Ford + 54.724s
16. Ara/Nilsson Nissan + 1m11.191s
17. Serra/Longo Maserati + 1m18.694s
18. Wendlinger/Moser Nissan + 1m34.780s
19. Huisman/Kuismanen Corvette + 1 lap

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