BMW avait tout pour gagner les 24 heures de Spa 2010. Après une grande domination durant la majorité de l’épreuve, la marque allemande a vu ses espoirs de victoire s’envoler quand dans la dernière heure Dirk Werner est parti à la faute suite à un problème mécanique. Porsche a récupéré la première place avec Romain Dumas, Wolf Henzler, Jorg Bergmeister et Martin Ragginger.

La seconde place est revenue à une autre Porsche conduite par Narac, Pilet, Lietz et Long. BMW se contentera des honneurs de la 3e place avec Werner, Muller et Adorf

En GT3, Porsche rafle la mise aussi en battant les Audi. L’équipe Belge Muehlner Motorsport a remporté la victoire de catégorie avec les pilotes Haring, Konstantinou, Peyroles et Vannelet.

En GT4 victoire de l’Aston Martin Vantage du Jota Racing.

Cette édition n’offrait pas la possibilité aux GT1 de se présenter au départ mais leur absence n’ont pas pour autant ternie la course.

LE TOP 6 :

1. Dumas-Henzler-Bergmeister-Ragginger (FRA-ALL-ALL-AUT/Porsche 997) 541 tours
2. Pilet-Narac-Long-Lietz (FRA-FRA-USA-AUT/Porsche 997) à 1'16"822
3. Werner-D. Müller-Adorf (ALL/BMW M3) 1 tour (1er catégorie GTN)
4. Alzen-J. Müller-Lamy (ALL-ALL-POR/BMW M3) 7 tours
5. Cioci-Cadei-Waltrip-Kaufmann (ITA-ITA-USA-USA/Ferrari F430) 22 tours
6. Peyroles-Häring-Konstantinou (FRA-ALL-GRE/Porsche 997) 23 tours (1er catégorie GT3)