Après quatre courses disputées, trois équipages sont regroupés au sommet de la hiérarchie du Championnat de France GT FFSA, avec trois montures différentes : Porsche, Ferrari et Mercedes. C’est dire si la compétition est intense ! Les écarts sont également réduits en Coupe de France GT FFSA, avec trois duos à la lutte. Après Lédenon et Dijon, les concurrents abordent le traditionnel rendez-vous du Val de Vienne. Sur un circuit technique et exigeant, cette manche estivale peut déjà être un tournant dans la course au titre.

Mercedes arbitre le duel Porsche/Ferrari…

Le nouveau tandem formé par Laurent Pasquali et Franck Perera (64pts) a rapidement trouvé ses marques : à bord de l’une des trois Porsche/Pro-GT by Almeras, les deux hommes possèdent déjà deux victoires à leur compteur. Cela leur permet de devancer d’une petite longueur Olivier Panis et Eric Debard (63pts). Au volant d’une des Ferrari du Team Sofrev-ASP, le duo fait preuve d’une régularité à toute épreuve : trois podiums en quatre courses !

Le duel historique qui met en scène Porsche et Ferrari en GT est arbitré depuis le coup d’envoi par une Mercedes, celle du Sébastien Loeb Racing. L’équipe de l’octuple Champion du Monde des Rallyes a rapidement pris la mesure de sa monture et a pris goût au Top 5 avec Fred Gabillon et Gilles Vannelet (54pts), dont les remontées dans le peloton sont désormais une habitude.

Si le tiercé de tête se tient en dix points après les deux premiers meetings de la saison, plusieurs équipages sont en embuscade, à commencer par la Ferrari/Sofrev-ASP n°20 de Ludovic Badey et Jean-Luc Beaubelique, actuellement quatrièmes. Leurs poursuivants restent sur un week-end plein : après un score vierge lors de la manche d’ouverture, Anthony Beltoise et Henry Hassid ont décroché une victoire et une troisième place à Dijon ! Le duo de la Porsche n°2 semble bel et bien lancé... Vainqueurs de la première course de l’édition 2012 dans le baquet de l’Audi n°4 du team Saintéloc, Grégory Guilvert et Paul Lamic seront quant à eux revanchards après avoir manqué de réussite à Dijon.

Une autre R8 LMS ultra est attendue aux avant-postes, celle du Team Audi France confiée à Stéphane Ortelli et David Hallyday. Les vice-champions 2012 n’ont pas encore trouvé la bonne formule. Ils font partie d’une meute aux dents longues capable de viser le podium et composée, entre autres, des deux Ferrari de l’équipe Sport Garage, ou encore de la troisième Porsche 911 GT3 R du team Pro-GT by Almeras. Outre la seconde Audi du team Saintéloc et la R8 LMS alignée par JWS Racing, la McLaren MP4-12C d’ART Grand Prix sera de nouveau au départ avec Ulric Amado et Grégoire Demoustier. A noter que la grille sera complétée par une seconde Mercedes SLS AMG. Graff Racing effectue son retour dans le Championnat de France GT, avec un duo familial dans le baquet. Jean-Pierre Champeau sera associé à son petit-fils, Matthieu Vaxivière. Un jeune talentueux comme le prouve son titre de Champion de France F4 en 2011 !

Coupe de France GT FFSA

A l’issue de l’étape de Dijon, Jean-Paul Buffin et Philippe Ullmann ont conforté leur première place au classement de la Coupe de France. Aux commandes de la Porsche n°73 du Ruffier Racing, la paire a jusqu’à présent évité toutes les embûches pour devancer de onze unités ses dauphins, les réguliers Marc Sourd et Patrice Madelaine. Avec l’Audi/Saintéloc n°42, ils précèdent la Viper du Pouchelon Racing, pilotée par Erwin France et Franck Morel et victorieuse à deux reprises depuis le début de l’exercice 2012. Au Val de Vienne, les deux Porsche 911 GT3 Cup du Team Sport 5 seront de retour.

Le Village Matmut fait le plein d’animations !

Pour le bonheur des petits et grands, de nombreuses animations gratuites sont prévues au Val de Vienne. Le Village Matmut sera composé, entre autres, de châteaux gonflables, simulateurs et show BMX avec DJ aux platines Tandis que les Galapiats prendront de nouveau la piste, avec notamment un prototype électrique, les voitures du Championnat et de la Coupe de France GT seront accessibles au public lors de la mise en épi de la course du dimanche. Deux séances de dédicaces sont par ailleurs programmées au cours du week-end.